Ben non, désolé, pour moi ce n'est pas une light.
C'est sans doute une bonne voiture de sport, mais pas une light.
Indépendamment de son poids (plus de 1400 kg quand-même, la bestiole) quand on parle de LIGHT le poids c'est un critère, non ?
Une porche aussi çà pèse autour de 1400 kgs, vous considérez çà comme une light ?
Indépendamment de son poids, donc, c'est qu'elle n'a pas été conçue dans l'esprit LIGHT. Ou alors, les mecs qui ont planché dessus sont vraiment des nazes. Ce dont je doute sincèrement.
Bien sûr, elle a deci-delà des gadgets visibles en carbone. C'est vendeur.
Mais l'esprit light, c'est précisément virer tout le superflu pour "arriver à l'os" et faire efficace avec un moulbif de moulin à café. Bref, l'esprit Chapman. A mon avis, la 165 en est l'essence même.
Là, cette (belle) caisse de 300cv passe de 0 à 100 en 5,9 secondes.
Comme une Sigma 120 ...
Une Cat avec un moteur de 300 cv, çà donne quoi en termes de perfs ? (à part des points en moins) ? un 0 à 100 en moins de 3 sec ...
Alors oui, cette caisse est sans doute une chouette berline sportive qui tape le 260 km/h ...
Mais à mes yeux pas une LIGHT.... Pour çà, il faudrait juste qu'elle perde 700 à 800 kgs .
Bon, çà n'engage que moi, hein !
Bonne route à tous et Bonjour chez vous.