[zimzim]

Si il y a bien quelque chose que j'ai appris avec le temps c'est qu'avec Secma il ne faut pas se fier aux photos. C'est pour cela que je suis impatient de voir le turbo de mes propres yeux.
Il est question de confort plus haut, les sièges du turbo ont lair plus matelassé que sur l'atmo, pourtant déjà sur le F16 jamais elle n'est inconfortable. Ca secoue, ça cogne, et pourtant ma femme trouve la Secma confortable sur long trajet. Vous allez trouver cela bizarre mais le F16 est meme plus confortable que notre Scenic 3. 
Moustache, si tu passe par Dijon un jour fais moi signe je serai ravi de te faire découvrir le F16.

[Desmo]

zimzim:

plus de 1800km le week-end du Noirmoutfest sans aucun soucis et gros avantage , avec le bruit, aucun endormissement , mais avec des bouchons anti-bruit pas de soucis .

Je suis réellement surpris par le confort des Secma et le fait d'avoir de la place pour étendre les jambes et la possibilité de poser le coude gauche sur le genou gauche plié par exemple est top.

Idem , les flancs de la baignoire comme l'accoudoir central sont à bonne hauteur pour les coudes ; bref c'est une très bonne voyageuse pour moi

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[Bla bla bla]

Nous aussi en Cat S3 voyageons en parfaites conditions et au plus grand plaisir de nos "copilotes", 
à chaque changement de direction ou de vitesse leur "body" en est parfaitement informé.
Et lors des rares périgrinations sur "autoroutes" (Beurk !) l'occasion est propice à mains curieuses (baladeuses? ) . 

[Desmo]

Le châssis S3 , celui des amoureux et qui rapproche les gens .

Moi non plus je n'aime pas l'autoroute , comme beaucoup, mais quand tu traverses la France c'est quand même bien pratique

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[Moustache 7]

J'ai un gros faible pour le Fun Buggy#100  !

C'est drôle, moi aussi, ça serai cool, vu que je vie à la campagne, maintenant 

[Desmo]

Soutenez les petits producteurs français, achetez Secma

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[Jean]

Le châssis S3 , celui des amoureux et  qui rapproche les gens .

De la même façon, le chassis SV rapproche tout autant les gens plus grands ! 

[zimzim]

Il y a un très beau turbo qui vient d'arriver sur le marché de l'occasion. Elle ressemble fortement à celle de Desmo mais en version 205cv, 5700kms.
C'est un gars connu du forum, n'hésitez pas.
Desmo ou moi pouvons faire suivre s'il y a des intéressés.

[Desmo]

Il y a un très beau turbo qui vient d'arriver sur le marché de l'occasion. Elle ressemble fortement à celle de Desmo mais en version 205cv, 5700kms.
C'est un gars connu du forum, n'hésitez pas.
Desmo ou moi pouvons faire suivre s'il y a des intéressés.

Futur collector en plus , le dernier 205cv produit , donc avec déjà quelques évolutions du 225 dessus .

Pas de km et , si je ne m'abuse, de jolis habillages en feuille de carbone à l'intérieur et un volant superbe ! ( On a le même ).

Ce sera une bonne affaire sans doute .

Il la vend non par déception mais pour tout autre chose, une 911.

Édit : il y a même de la feuille de carbone pour revêtir le pack aéro , c'est très sympa

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[7 oui oui]

Après l'entrisme le prosélytisme , vade rétro la secte des secmaistes tentateurs