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Catoune : Renault 4cv 1952
#11

C'est quand tu fait cuire le cochon avec ton beau tourne broche ?

Envoyé de mon POCO F2 Pro en utilisant Tapatalk
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#12

Sinon, aujourd'hui, ponçage du dessous et remplacement des triangles droits :



[Image: img_2114.jpg]

[Image: img_2116.jpg]

[Image: img_2117.jpg]

[Image: img_2115.jpg]

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#13

Aujourd'hui, j'ai pas fait ce que je pensais, le manard n'est pas respecté le planning prévu !!!

Malgré tout, j'ai fini le pied de port avant droit, le triangle droit et la joue d'aile avant droit : découpe, mise en forme, soudure, ponçage, reste plus qu'à fignoler le tout.

[Image: img_2118.jpg]

[Image: img_2119.jpg]

[Image: img_2121.jpg]

[Image: img_2120.jpg]

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#14

1439 Tu as fini la R15 ?

                                                      
 " Bonjour chez vous !"   6177
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#15

oui la R15 est terminée, elle est chez le peintre qui fignole les dernières gouttes de peinture. Ensuite, il me restera à remplacer le liquide de refroidissement et les travaux seront terminés

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#16

Bonjour à tous,
c'est pas parce que je mets pas de photo, que je bosse pas !!

Donc après avoir refait toute la longueur du bas de caisse gauche (mince plus de gaz pour le poste), changer les 2 triangles inférieurs (mince plus de fils pour le Mig), remplacer le bac de fond de plancher gauche (mince la disqueuse est tombée en panne), réparer celui de droite, refixer le passage de roue avant gauche, j'ai mis un coup de peinture antirouille pour essayer mon pistolet.

[Image: img_2122.jpg]

[Image: img_2123.jpg]

[Image: img_2124.jpg]

Prochaine étape : mastiquer le tout pour faire plus joli (plus lisse surtout) puis 2eme couche antirouille.

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#17

Petit à petit le restaurateur avance dans ce chantier colossale  Big Grin

Moustache épaisse, c'est ainsi depuis toujours et pour longtemps encore  Cool  
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#18

C'est du sacré boulot une restauration complète chapeau !
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#19

Bon, les travaux continuent, même si je n'ai rien posté !!

Donc, après avoir refait le coté gauche (bas de caisse, passage de roue, triangle, mastic, appret), je passe au coté droit.

Le passage de roue avant :

[Image: img_2126.jpg]

[Image: img_2125.jpg]

Le bas de caisse, piqué mais moins profond que le gauche. Tant pis, même punition, découpe, soudure et mastic.

[Image: 58img_2129.jpg]

[Image: img_2128.jpg]

[Image: img_2127.jpg]

Le passage de roue arrière, nettoyage de l'ancienne protection, ponçage :

[Image: img_2130.jpg]

Maintenant l'arrière, et là, il y a du taf. Premier constat, c'est bien malade :

[Image: img_2134.jpg]

[Image: img_2131.jpg]

[Image: img_2132.jpg]

Même opération, découpe, soudure, mastic :

[Image: img_2137.jpg]

[Image: img_2135.jpg]

[Image: img_2136.jpg]

[Image: img_2138.jpg]

[Image: img_2140.jpg]

[Image: img_2139.jpg]

Voila, il fait nuit, la suite demain.

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#20

les travaux d'hier soir :

[Image: img_2141.jpg]

[Image: img_2142.jpg]

Bon, sinon, aujourd'hui, nettoyage du compartiment moteur et préparation pour le soudure de la jupe avant.

ça prend forme tout doucement ....

[Image: img_2143.jpg]

[Image: img_2145.jpg]

[Image: img_2144.jpg]

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
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