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Catoune : Renault 4cv 1952
#41

Bon, ben il y a bien longtemps que j'ai pas poster mais les travaux continuent, lentement, mais ça continue, entre les réparations de la R15, de la Caterham, les travaux de maçonnerie, la préparation du bois pour l'hiver ....

Moteur récupéré, il est en pièce dans la garage, faut que je trouve un moment pour le remonter. J'aurai surement besoin de conseil, je crois qu'il y a des cotes pour le remontage, j'ai entendu parlé de joint papier .... ou truc dans ce genre là. Si les experts en mécanique sont disposés à me donner quelques infos, ce serait le bienvenu.

Niveau carrosserie, ailes avant et arrière terminées, ainsi que le capot avant et la caisse. Le tout est en apprêt 1 couche. Il me reste fignoler et passer la deuxième couche d'apprêt, puis j'attaque les portières

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#42

C'est super, ça avance ... c'est déjà ça  6177

Moustache épaisse, c'est ainsi depuis toujours et pour longtemps encore  Cool  
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#43

Plus qu'à faire la deuxième couche d'apprêt et attaquer les portes en espérant pouvoir sauver les portes avec les vitres descendantes

[Image: img_2160.jpg]

[Image: img_2162.jpg]

[Image: img_2159.jpg]

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#44

My light avance 905 

Cette semaine préparation des portières coté gauche, pas trop de dégats, juste un peu de mastic de finition

[Image: portie10.jpg]

[Image: portie11.jpg]

Le coté droit a plus de mal, remplacement des angles de portière (découpe, soudure, mastic de finition)

[Image: portie13.jpg]

[Image: portie12.jpg]

J'ai de la réserve heureusement

[Image: portie14.jpg]

[Image: portie15.jpg]

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#45

Ça ne manque pas de portières !   1476
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#46

oui, et j'en ai encore 4 montés sur les 2 épaves qui sont dans la cours, au cas où ....

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#47

La carrosserie étant pratiquement finie, reste plus que le système des glaces descendantes à régler, et étant en pénurie d'apprêt (non, il ne vient pas d'Ukraine, mais simplement le fournisseur qui est en congé), je m'attaque au groupe propulseur.

Il va y avoir du nettoyage dans l'air

[Image: groupe10.jpg]

[Image: groupe12.jpg]

[Image: groupe11.jpg]

Démontage, ouverture de la boite, prise des références des roulements et commande de ces derniers

[Image: boite_13.jpg]

[Image: boite_14.jpg]

[Image: boite_10.jpg]

[Image: boite_11.jpg]

[Image: boite_12.jpg]

[Image: boite_15.jpg]

C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort, qu'ils ont forcement raison
[Image: avatar16.png]
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#48

Y a un peu de nettoyage, 'ffectivement  Big Grin ... t'en profiterai pas pour lui ajouter quelques accessoires d'époque, genre Ferry, Autobleu, Record, Robergel ...

[Image: pipe_a10.jpg]

Moustache épaisse, c'est ainsi depuis toujours et pour longtemps encore  Cool  
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#49

Les 4cv « course » engagées par Renault Classic au Mans Classic, cette année, étaient formidables !  11423
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#50

Oui, j'adore  7033

[Image: 4cv_sp10.jpg]

Moustache épaisse, c'est ainsi depuis toujours et pour longtemps encore  Cool  
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