[flo 777]

Mon cbr 954 de 2002 avec 69000kms
Super moto
Équipé de suspensions av et arrière ohlins
Commandes reculées
Indicateur de rapport engagé
Maître cylindre brembo pr 17

Je l'ai gardé 7 ans et revendu pour l'achat de la cat.

J'en garde un excellent souvenir mais je préfère le plaisir de la cat maintenant.

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[Twinagain]

Ah oui, nickel.
On aurait dit un pot Mig sur le CBR l'un des derniers fabricants français de l'époque, mais je ne vois pas bien    
C'est l'âge, sans doute 

[flo 777]

Oui c'est bien un MIG.
Bruit roque et feutré mais assez rageur dans les tours.

[Desmo]

Et c'est un Mig Texalu , pas très courant ( alu texturé quoi ) .

J'ai eu aussi 2 CBR 900 mais plus anciennes , avec du Mig Carbone et du Devil Sb2 rhaaaaaa

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[Bla bla bla]

T'avais une 21 Turbo ?

[flo 777]

T'avais une 21 Turbo ?

Oui, j'en ai eu 2 ( sans compter celle de mon père ). J'adore cette caisse.

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Et c'est un Mig Texalu , pas très courant ( alu texturé quoi ) .

J'ai eu aussi 2 CBR 900 mais plus anciennes , avec du Mig Carbone et du Devil Sb2 rhaaaaaa

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Exactement. MIG texalu.

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[Desmo]

Moi j'ai eu une R19 16s, c'était mou à côté

Je te comprends Flo j'étais motard avant d'être caisseux mais la Light c'est la révélation et même si je me retourne toujours au passage d'une moto ,je ne ressens plus un besoin particulier d'en faire à présent , j'étais pourtant vraiment mordu, club moto FFMC ....

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[Desmo]

Le milieu du Light comporte beaucoup de motards actuels ou du passé , enfin plus largement des personnes qui aiment tout ce qui roule ( et vole même parfois ), c'est chouette

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[Twinagain]

        Je ne pourrais pas me passer de la moto, ni de la Cat d'ailleurs

Je suis devenu raisonable, je roule en GS
J'essaie de faire un long trip chaque année, la moto reste à mes yeux un formidable moyen d'évasion dans tous les sens du terme...
Photos prises en dans les Maramures au nord de la Roumanie il y a 3 ans et l'an dernier sur une piste au nord de l'Albanie.

[Desmo]

Twinagain: sûrement de fabuleuses expériences ces voyages !

Moi j'ai en fait surtout arrêté la moto parce que je trouve qu'on est peu de chose dessus et que j'ai pas mal donné au niveau des cartons , au delà de ceux sans gravité , j'en ai connu deux "bons", une fois 4 mois en arrêt de travail ( merci au point de compression salutaire du pote qui me suivait ...)et l'année suivante 3 mois , j'avais été bon sur ces coups là .... Mais sans même faire l'idiot; j'ai conservé depuis un clou de 23 cm dans mon humérus gauche et mon bras est légèrement plus court que l'autre car l'os était en mille morceaux ...

Je suis tellement joueur que l'année suivant mon premier gros carton , alors que mon clou avait fraîchement pris place dans mon bras , je l'ai tordu et j'ai eu droit à un second dont je prends soin à présent

L'an dernier j'ai fait une petite glissade dans un col, je suis parvenu par chance à rester sur la moto mais c'était la frayeur de trop.

Je me suis rendu compte que je pouvais avoir au moins autant de plaisir dans une auto légère et sans assistance et au final je suis davantage drogué à ma Secma qu'à mes motos !

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