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.Merci Jean pour le post de cette belle vidéo, .impressionnant(e)...finesse de volant sur le trempé...!
...à entendre les montées en régimes ( avec oreillettes sur iPad...) ..Combien sort ce moteur ?
Light Is Right mais SuperLights c’est SuperRight..
Parce que le temps passe de plus en plus vite ...avec Superlights,...je m’allège et j’accélère ! Vraooompltf
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Vraiment sympa ... et chapeau l'artiste !!
mais savoir que tout l'investissement pour préparer l'auto et le pilote aussi ne tiennent qu'à la "bonne tenue" d'un petit bout de métal qui s'agite de droite et de gauche ... ça fait un peu court pour moi !
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12/05/2020, 13:31
(Modification du message : 12/05/2020, 13:32 par
RIGNOS.)
(11/05/2020, 08:37)Ayrton78 a écrit : (11/05/2020, 08:16)RIGNOS a écrit : .Merci Jean pour le post de cette belle vidéo, .impressionnant(e)...finesse de volant sur le trempé...!
...à entendre les montées en régimes ( avec oreillettes sur iPad...) ..Combien sort ce moteur ?
Csr 260 sous la carrosserie, aujourd'hui il sort 280cv, je pense qu'il était dans cette puissance à l'époque
.
Au-delà ça fragilise les périphériques. Même Joachim Westerman est redescendu à cette puissance après être monté à 310cv... Avec une cylindrée portée à 2.5l.
Ah..ouais...Merci Pascal....je pensais qu’il pouvait s’agir d’une Cat 21 équipée d’un Rover...gonflé..mais là c’est autre chose..Ouf... Vraooompltf
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