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Lisa :) - Bla bla bla - 10/05/2020




RE: Lisa :) - RIGNOS - 11/05/2020

.Merci Jean pour le post de cette belle vidéo, .impressionnant(e)...finesse de volant sur le trempé...! 
...à entendre les montées en régimes ( avec oreillettes sur iPad...) ..Combien sort ce moteur ?


RE: Lisa :) - Catnap - 11/05/2020

Vraiment sympa ... et chapeau l'artiste !!

mais savoir que tout l'investissement pour préparer l'auto et le pilote aussi ne tiennent qu'à la "bonne tenue" d'un petit bout de métal qui s'agite de droite et de gauche ... ça fait un peu court pour moi !   Tongue


RE: Lisa :) - Ayrton78 - 11/05/2020

(11/05/2020, 08:16)RIGNOS a écrit :  .Merci Jean pour le post de cette belle vidéo, .impressionnant(e)...finesse de volant sur le trempé...! 
...à entendre les montées en régimes ( avec oreillettes sur iPad...) ..Combien sort ce moteur ?

Csr 260 sous la carrosserie, aujourd'hui il sort 280cv, je pense qu'il était dans cette puissance à l'époque   Wink . 
Au-delà ça fragilise les périphériques. Même Joachim Westerman est redescendu à cette puissance après être monté à 310cv... Avec une cylindrée portée à 2.5l.


RE: Lisa :) - Bla bla bla - 11/05/2020

Elle tournait à Charade en juin dernier  Smile
[Image: IMG-2191.jpg]

[Image: IMG-2194.jpg]


RE: Lisa :) - Greg C560 - 11/05/2020

Elle était aussi présente au TTE en Octobre à MC F1 l'année passée, pas pu la voir de pres  Sad


RE: Lisa :) - Ayrton78 - 11/05/2020

(11/05/2020, 11:43)Greg C560 a écrit :  Elle était aussi présente au TTE en Octobre à MC F1 l'année passée, pas pu la voir de pres  Sad

Oui ils ont pulvériser moyeu / disque et étrier de frein à l'arrière droit alors qu'ils étaient 5 ou 6ème !!!!


RE: Lisa :) - RIGNOS - 12/05/2020

(11/05/2020, 08:37)Ayrton78 a écrit :  
(11/05/2020, 08:16)RIGNOS a écrit :  .Merci Jean pour le post de cette belle vidéo, .impressionnant(e)...finesse de volant sur le trempé...! 
...à entendre les montées en régimes ( avec oreillettes sur iPad...) ..Combien sort ce moteur ?

Csr 260 sous la carrosserie, aujourd'hui il sort 280cv, je pense qu'il était dans cette puissance à l'époque   Wink . 
Au-delà ça fragilise les périphériques. Même Joachim Westerman est redescendu à cette puissance après être monté à 310cv... Avec une cylindrée portée à 2.5l.


Ah..ouais...Merci Pascal....je pensais qu’il pouvait s’agir d’une Cat 21 équipée d’un Rover...gonflé..mais là c’est autre chose..Ouf... Vraooompltf