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Voiture: Caterham SV 120 SL
Lieu: La Dombes
Le point important, ce n'est pas tant d'enlever la crasse, c'est de trouver un produit qui l'enlève SANS attaquer le plastique ni dissoudre les éventuels imprimés qui sont dessus.
Après moult expériences, nous sommes arrivés à ce W5 de chez Lidl.
Testé et approuvé sur les commodos complètement caramélisés de nos vieilles 205.
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Voiture: Lotus Elise S1 & Caterham Seven 165
oui, mais ce n'est pas ça mon problème, c'est la poussière qui s'est incrustée partout à l'intérieur, et mes interrupteurs fonctionnent mal ou restent bloqués comme les feux de détresse, il faut donc que je nettoie l'intérieur des boutons, d'où me demande "comment on démonte au plus facile?"
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If you're lucky enough to have a cat', you're lucky enough !
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Voiture: FE et FE
Moi qui ai eu les deux, il y a des choses de vraies d'autres moins dans cet article.
Il parle de MX mais pas de la version ... et il est possible que la MX (ND 160 ou 184) se rapproche d'une S1 en modifiant les suspensions.
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Voiture: Seven 485
Elle me tente bien, l'annonce est claire et si je devais en avoir une ce serait une S1
Ensuite mmc ou vvc sans avoir essayé difficile de dire celle qui me plairait le mieux.