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#1

Vu la première hier chez SV, par respect pour des questions de déontologie, pas de photos mais Vincent parle d'un niveau de finition accru sous le capot par rapport aux 485 S3 sûrement du à un espace accru mais qui ne trouve pas sa raison du coup dans les châssis SV.

Il semblerait vraiment que l'attention portée au montage soit plus clean !!!

Les prochains acquéreurs nous infirmerons ou confirmerons....

Wink Wink Wink

Lemans
Cateux gateux...    Seven en Piste... ta mère.
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#2

Est-ce qu'il en reste encore a la vente ?
Et quel est son prix ?
3672 Perso, je trouve que cela commence a faire cher le kilo de plaisir, non ?
Merci
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#3

Elle est au catalogue..
De ce que je sais les livraisons intervenant après la fin de l'année seront faite avec la BV5 Mazda, plus de BV6...

Huh Huh

Lemans
Cateux gateux...    Seven en Piste... ta mère.
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#4

6177 

https://www.facebook.com/Turbo.fr/videos...8047499016/

If you're lucky enough to have a cat', you're lucky enough !





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#5

Toujours très chère cette voiture (en toute objectivité) ...
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#6

La future de Flo777


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

"Quoi que tu rêves d’entreprendre, commence-le. L’audace a du génie, du pouvoir, de la magie." Goethe
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#7

Il est chanceux ce Flo777

Cela doit être très bien cette déplaçoire...

Mais c’est dommage qu’elle ne soit pas en boîte 6, semble-t-il ?

Bravo à Flo777
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#8

Et sky se moque encore de moi!
Je reste en S3


Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
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#9

(03/11/2019, 12:16)Jean Mar a écrit :  Il est chanceux ce Flo777

Cela doit être très bien cette déplaçoire...

Mais c’est dommage qu’elle ne soit pas en boîte 6, semble-t-il ?

Bravo à Flo777

Plus de Bv6 ....

Lemans
Cateux gateux...    Seven en Piste... ta mère.
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#10

en fait comparée à la bte 6 la boite 5 est une 4+1.
La 6 de la 6 valant la 4 de la 5.
Donc en 4 t'es déjà en 6 de la 6 sur la 5.
Mais en 4 t'es toujours dans une Cat.
Simple! Big Grin
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