CSR 485 - Version imprimable
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CSR 485 - Ayrton78 - 24/10/2018
Vu la première hier chez SV, par respect pour des questions de déontologie, pas de photos mais Vincent parle d'un niveau de finition accru sous le capot par rapport aux 485 S3 sûrement du à un espace accru mais qui ne trouve pas sa raison du coup dans les châssis SV.
Il semblerait vraiment que l'attention portée au montage soit plus clean !!!
Les prochains acquéreurs nous infirmerons ou confirmerons....
RE: CSR 485 - Jean Mar - 24/10/2018
Est-ce qu'il en reste encore a la vente ?
Et quel est son prix ?
Perso, je trouve que cela commence a faire cher le kilo de plaisir, non ? Merci
RE: CSR 485 - Ayrton78 - 24/10/2018
Elle est au catalogue..
De ce que je sais les livraisons intervenant après la fin de l'année seront faite avec la BV5 Mazda, plus de BV6...
RE: CSR 485 - Catnap - 02/11/2019
https://www.facebook.com/Turbo.fr/videos/caterham-seven-485-csr-extrait-turbo-du-03112019/400708047499016/
RE: CSR 485 - Jean Mar - 03/11/2019
Toujours très chère cette voiture (en toute objectivité) ...
CSR 485 - Skyjedi - 03/11/2019
La future de Flo777
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
RE: CSR 485 - Jean Mar - 03/11/2019
Il est chanceux ce Flo777
Cela doit être très bien cette déplaçoire...
Mais c’est dommage qu’elle ne soit pas en boîte 6, semble-t-il ?
Bravo à Flo777
CSR 485 - flo 777 - 04/11/2019
Et sky se moque encore de moi!
Je reste en S3
Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
RE: CSR 485 - Ayrton78 - 05/11/2019
(03/11/2019, 12:16)Jean Mar a écrit : Il est chanceux ce Flo777
Cela doit être très bien cette déplaçoire...
Mais c’est dommage qu’elle ne soit pas en boîte 6, semble-t-il ?
Bravo à Flo777
Plus de Bv6 ....
RE: CSR 485 - c5lolo - 05/11/2019
en fait comparée à la bte 6 la boite 5 est une 4+1.
La 6 de la 6 valant la 4 de la 5.
Donc en 4 t'es déjà en 6 de la 6 sur la 5.
Mais en 4 t'es toujours dans une Cat.
Simple!
