25/08/2018, 12:26
Moteur : Ford 100€ à soupapes latérales / BMC A-Series
Cylindrée : 1172 cc / 948 cc (7 America également 1098 cc)
Carburation : un carburateur Solex / un carburateur SU ( 2 pour la 7 America)
Puissance maxi : 40 bhp (30 kW) à 4500 rpm / 37 bhp (27 kW) à 4800 rpm (7 America 1100 55 bhp (41 kW) à 5500 rpm)
Boite : Austin Healey Sprite à 4 rapports
Freins : Avant tambour 8 pouces / Arrières tambour 7 pouces
Direction : Crémaillère Triumph Herald
Poids : 960 lb (435 kg)
Vitesse maxi : 81 mph (120 km/h) / 85 mph (137 km/h)
0-60 mph : 17.8 sec. / 14.3 sec.
Nombre de voitures produites : environ 1310 (toutes Serie 2)
La simplicité et une meilleure éducation.
Les Series 2 des premières années virent les Ford à soupapes latérales et les Austin A35 toujours en faveur. La dernière voiture à moteur Austin fut construite en novembre 1963.
Profondément remaniée, la Lotus 7 Serie 2 a gagné en légèreté aux dépens de la rigidité et a établi les standards de la 7 que l'on connaît toujours aujourd'hui.
Les Serie 1 étaient déjà légère mais les Serie 2 le furent encore d'avantage après que Colin Chapman eut enlevé quelques tubes du châssis.
La suspension fut complètement revue et le diamètre des roues fut réduit à 13 pouces.
