165 [2014-2018]

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165 [2014-2018]

splendvol
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Voiture: Lotus Elise S1 & Caterham Seven 165

#75

23/04/2019, 20:30

(23/04/2019, 13:30)kubes77 a écrit : Afin de refroidir plus efficacement le compartiment moteur, n'y aurait il pas la possibilité de monter un nose cône différent et plus aéré ?https://caterhamparts.co.uk/nose-cones/6...black.html
Ou de type R300 ?

et au lieu de le changer , pourquoi ne pas faire un trou dans celui d'origine ????

et pour aller plus loin, pourquoi ne pas faire un trou dans le capot et lui faire une prise d'air type Naca juste au-dessus du filtre direct ?? Huh

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