10/10/2018, 22:33
L'hybride avant d'en parler, faut l'essayer
2 ans et demi et 115mkm que je roule avec ce type de motorisation et j'adore!
Je suis moins convaincu du plaisir de conduite ressenti sur les véhicules de type CHR ou Prius.
Le CVT accouplé à un moteur peu puissant, est intéressant en urbain et péri urbain, ailleurs ça mouline sévère
Mon daily développe 221cv, car équipé d'un 2,5 litres, et le plaisir de conduire est réel.
Je dirai juste qu'il manque le coup de pied au cul des bons gros Diesel actuels...
Mais rouler à l'essence dans des plages de consommation raisonnable, c'est plaisant
J'aime bien le Coyote !!!!!!!
2 ans et demi et 115mkm que je roule avec ce type de motorisation et j'adore!
Je suis moins convaincu du plaisir de conduite ressenti sur les véhicules de type CHR ou Prius.
Le CVT accouplé à un moteur peu puissant, est intéressant en urbain et péri urbain, ailleurs ça mouline sévère
Mon daily développe 221cv, car équipé d'un 2,5 litres, et le plaisir de conduire est réel.
Je dirai juste qu'il manque le coup de pied au cul des bons gros Diesel actuels...
Mais rouler à l'essence dans des plages de consommation raisonnable, c'est plaisant
J'aime bien le Coyote !!!!!!!
