08/10/2018, 09:37
Bijour je me présente : Borb ingé en tuyauterie Fukushimienne. (vous lirez entre les lignes). Je ne sais si ca donnera une légitimité ... mais je m'interesse à la chose.
Le soucis de l’énergie est globale. C'est à dire qu'il n'y a pas une bonne réponse mais des bonnes solutions qui dépassent de loin nos frontières. On va prendre un exemple simple mais qui est symptomatique du soucis. Aujourd'hui l’Espagne jouit d'un ensoleillement telle quelle pourrait fournir une partie de son électricité à la France. Mais elle se butte à 2 soucis :
- économique : l’électricité est coté en bourse (
) avec un prix fluctuant et de manière générale le MWe "solaire" coute plus cher que le nucléaire. Du coup la France n'en veut pas
- physique : produire du courant c'est jolie mais faut le transporter et aujourd'hui le réseau Franco-Espagnole n'est pas dimensionné pour.
Et on voit que le soucis de l'energie est bien vaste et ne se réduit pas à nos autos. On veut nous faire croire que demain "on produira mieux". Mais on se fourvoit. Le but n'est pas que de consommer mieux, c'est surtout de ne plus consommer et il y a des vecteurs faciles mais qui s'oppose à notre logique économique.
Qui pollue le plus? Celui qui garde sa vielle berline mazout de 15 ans d'age avec laquelle il fait 10m km/an ou celui qui achete tous les 3 ans la dernière hybride au rejet de CO2 et NOX hyper bas?
On se trompe de combat. Malheureusement les politiques et les médias nous font regarder que vers la direction "auto" et ce quelle pollue en roulant. Personne ne demande ce quelle pollue pour la construire ...
Et si je dois rouvrir l'entonnoir, lorsqu'on regarde le taux de CO2 du triptique Chine/Inde/USA ... on voit que notre combat est futile. A moins qu'on importe moins de made in china ...
Le soucis de l’énergie est globale. C'est à dire qu'il n'y a pas une bonne réponse mais des bonnes solutions qui dépassent de loin nos frontières. On va prendre un exemple simple mais qui est symptomatique du soucis. Aujourd'hui l’Espagne jouit d'un ensoleillement telle quelle pourrait fournir une partie de son électricité à la France. Mais elle se butte à 2 soucis :
- économique : l’électricité est coté en bourse (
) avec un prix fluctuant et de manière générale le MWe "solaire" coute plus cher que le nucléaire. Du coup la France n'en veut pas- physique : produire du courant c'est jolie mais faut le transporter et aujourd'hui le réseau Franco-Espagnole n'est pas dimensionné pour.
Et on voit que le soucis de l'energie est bien vaste et ne se réduit pas à nos autos. On veut nous faire croire que demain "on produira mieux". Mais on se fourvoit. Le but n'est pas que de consommer mieux, c'est surtout de ne plus consommer et il y a des vecteurs faciles mais qui s'oppose à notre logique économique.
Qui pollue le plus? Celui qui garde sa vielle berline mazout de 15 ans d'age avec laquelle il fait 10m km/an ou celui qui achete tous les 3 ans la dernière hybride au rejet de CO2 et NOX hyper bas?
On se trompe de combat. Malheureusement les politiques et les médias nous font regarder que vers la direction "auto" et ce quelle pollue en roulant. Personne ne demande ce quelle pollue pour la construire ...
Et si je dois rouvrir l'entonnoir, lorsqu'on regarde le taux de CO2 du triptique Chine/Inde/USA ... on voit que notre combat est futile. A moins qu'on importe moins de made in china ...
