02/10/2018, 17:06
A partir du vendredi 12 octobre 2018, la dénomination des carburants à la pompe va changer pour se conformer à une directive européenne de 2014 qui vise à harmoniser l’affichage dans l’ensemble de l’Union européenne et les pays proches.
Un cercle, un carré et un losange, des chiffres et des lettres. Voilà les éléments qui permettront de vous y retrouver :
L’essence sera signalée par un cercle entourant un « E », le tout associé à un chiffre reflétant la teneur en biocarburant :
5 % pour l’E5 (qui correspond à l’ancien « sans-plomb 98 »)
10 % pour l’E10 (qui correspond à l’ancien « sans-plomb 95-E10 »)
85 % pour l’E85.
Là où ça se complique ...
Le diesel, lui, fera appel à un carré avec, à l’intérieur, un « B » associé au chiffre affichant lui aussi la teneur en biocarburant :
7 % pour le B7
10% pour le B10
Le sigle XTL désignera le diesel synthétique, non-dérivé du pétrole.
Les carburants gazeux seront désignés par un losange associé des lettres :
« H2 » pour l’hydrogène
« CNG » pour le gaz naturel comprimé
« LPG » pour le gaz de pétrole liquéfié
« LNG » pour le gaz naturel liquéfié.
Un cercle, un carré et un losange, des chiffres et des lettres. Voilà les éléments qui permettront de vous y retrouver :
L’essence sera signalée par un cercle entourant un « E », le tout associé à un chiffre reflétant la teneur en biocarburant :
5 % pour l’E5 (qui correspond à l’ancien « sans-plomb 98 »)
10 % pour l’E10 (qui correspond à l’ancien « sans-plomb 95-E10 »)
85 % pour l’E85.
Là où ça se complique ...
Le diesel, lui, fera appel à un carré avec, à l’intérieur, un « B » associé au chiffre affichant lui aussi la teneur en biocarburant :
7 % pour le B7
10% pour le B10
Le sigle XTL désignera le diesel synthétique, non-dérivé du pétrole.
Les carburants gazeux seront désignés par un losange associé des lettres :
« H2 » pour l’hydrogène
« CNG » pour le gaz naturel comprimé
« LPG » pour le gaz de pétrole liquéfié
« LNG » pour le gaz naturel liquéfié.

