[Ayrton78]

80% des recharges sont réalisées à domicile !!!

[Bla bla bla]

Et sous contrôle  du compteur linky...   
Pi c'est mon avis, et je vais encore me faire plein d' "ex-copains", mais la "e Mustang" c'est très moche    
Un clone de la nouvelle "MG"  ?  Fabriqué par les mêmes ?   

 

La Mustang c'était la muscle-car qui déboulait en France sous l'égide d'Henri Chemin, époux dans la vraie vie de Madame Louis de Funes au cinéma (Claude Jansac) dans les 60' , l'équivalent amérloque de la Jaguar Type E alors: beaucoup moins cher et proposant bien plus que les  Maserati, Ferrari & Co. qui dominaient le marché des GT alors. En France malgré les efforts valeureux de Panhard pour justifier le "Light is right" cher à notre mentor ACB Chapman, les seules initiatives furent du fait de Jean Daninos en essayant d'adapter des moulins américains sur une structure créée localement (comme De Tomaso, Monteverdi, etc...). 
Cà ce n'est qu'un monstre de plus sur nos routes, moche et lourd, qui en cas d'accident avec nos autos sera mortifère. 

[dreambackup]

chacun ses goûts, l'automobile évolue dans une direction discutable (et discutée   ) mais irréversible.

c'est "choses" plaisent et je peux comprendre ceux qui ont la chance de pouvoir aligner les options dans leur garage. j'ai plus de mal pour les pauvres comme moi qui sont obligés de faire des choix.

pour paraphraser un célèbre évadé fiscal, vous n'aurez pas ma liberté de rouler light. et le jour où je mets un kopeck dans un SUV électrique, vous pourrez faire venir le toubib, j'aurai entamé une vraie dépression suicidaire...

[Bla bla bla]

https://www.largus.fr/actualite-automobi...73405.html

[Bla bla bla]

Part de l'électrique dans le parc roulant:
https://www.automobile-sportive.com/news...jxp1J7Og_4

[Bla bla bla]

"Retrofit" :
https://www.challenges.fr/automobile/dos...1647242270

[dreambackup]

"Retrofit" :
https://www.challenges.fr/automobile/dos...1647242270

Le rétrofit, c'est une loi faite pour les industriels que des Géo Trouvetou ont cru être une opportunité, les glands optimistes.

Le rétrofit, c'est pour donner une chance de business supplémentaire à Stellantis ou Renault, pas pour Gégé du garage au coin de la rue qui a un fer à souder dans un coin.

Le rétrofit sera un business quand ça ne coûtera plus 25000€ de modifier une caisse à 5000. Les usines se montent, se modifient pour passer aux volumes et, oh, comme c'est étrange, les industriels savent homologuer des modèles rétrofités.

Moi, j'y crois, j'aimerais le faire sur ma barchetta et sur le MR, à terme.

[Bla bla bla]

 

 

 (ce n'est qu'une maquette de salon   )

[zimzim]

Ma femme et moi venons de succomber au charme de la fée électricité avec une Zoé. On regardait déjà plus ou moins mais il est vrai que les prix affichés à la pompe nous a décidé plus vite que prévu.
De l'aveu de tous les garagistes, c'est la folie. Il y a 2 semaines le parc était plein a craquer et ils ne savaient pas quoi en faire et aujourd'hui ils passent leurs temps au téléphone a renseigner sur les Zoé en vente, certains sont même désagréable car ils en ont marre. 3 nous sont passé sous le nez en une semaine, le temps de se déplacer ou de se laisser la soirée pour réfléchir qu'elles étaient vendu.
Bref on a trouvé une voiture mardi qu'ils venaient tout juste de rentrer, les photos n'étaient pas encore prisent qu'on l'a bloqué. Un essai cet après midi nous a convaincu, même en 90 CV c'est plutôt pas mal.
La location de batterie va être vite rentabilisé, je fais 100 kilomètres par jour et ma journée l'utilisera pour son boulot les après midi.   Un rapide calcul....au bas mot ce devrait être 150€ deconomisé chaque mois.

[Bla bla bla]

https://www.leparisien.fr/video/video-bu...1481423552