[Desmo]

zimzim : voici un panel d'images liées à notre marque chérie

Secma F16 turbo 225 n°4

[Teher]

Quel dommage d’avoir réussi la prouesse de commercialiser un tel véhicule et de tout gâcher, ou presque, par un tel physique de laideron !  

Pourquoi diable n’avoir pas gardé l’habillage du Fun Buggy qui a le mérite d’être amusant avec son air de grenouille, copié collé du Meyers Manx ?  

Les Is More, dit-on… 

[Elise71]

Quel dommage d’avoir réussi la prouesse de commercialiser un tel véhicule et de tout gâcher, ou presque, par un tel physique de laideron !   

Tous les goûts sont dans la nature  même si certaines autos ne me plaisent pas je me suis  toujours  efforcée de ne pas les critiquer de façon virulente  de peur de heurter leurs propriétaires  
Mais je constate à ce jour que ceux qui se sentent les plus aptes à juger l' auto sont ceux qui  roulent avec un moteur de tracteur   ou ne l'ont pas vue en vrai  et posé le cul dedans et qui parfois roulent avec une voiture en kit qu'ils annoncent comme une Lotus  afin de se faire mousser     Sur ce ,j'assume mes mauvais goûts  et je prends toujours plaisir à prendre la route dans mes  autos quelles qu'elles soient     sans imposer celle qui indispose

[Desmo]

@Teher

c'est parfaitement subjectif ; j'aime la marque Secma mais personnellement et indépendamment du fait que je voulais une auto qui soit au moins aussi performante que mon ancienne sportive , je n'aurais pas acheté de F16 ni de fun buggy car pour moi ça fait justement très jouet et trop....buggy

Je préfère de loin le look de mon turbo; donc si le F16T n'existait pas , je ne roulerais pas en Secma , comme quoi .

Mais par ailleurs ces deux modèles atmos sont bourrés de qualité et mettent les lights à la portée de toutes les bourses, comme le turbo dans sa "catégorie"; en la matière , Secma n'a pas franchement de concurrent ..



Secma F16 turbo 225 n°4

[zimzim]

Merci Stephan pour le partage de photos, très sympa.

Teher: Je t'assure que le Turbo est beaucoup plus beau en vrai qu'en photo. Après il en faut pour tous les goûts et certains n'aimeront toujours pas même en l'ayant approché. Pour ma part si je devais choisir entre le buggy et le Turbo, même sans parler de leur différence de puissance, c'est tout vu, le Turbo aura ma préférence. 
Et puis comme je le dis a mes enfants: on ne dit pas j'aime pas tant qu'on a pas goûté

[Teher]

Il est vrai que nous sommes dans une époque molle où tout choque, dérange, heurte la sensibilité à fleur de peau de tout un chacun et où le manque de culture (automobile en l’espèce), l’approximation, les affirmations péremptoires et la mauvaise foi sont érigés en dogme…   

[Elise71]

Il est vrai que nous sommes dans une époque molle où tout choque, dérange, heurte la sensibilité à fleur de peau de tout un chacun et où le manque de culture (automobile en l’espèce), l’approximation, les affirmations péremptoires et la mauvaise foi sont érigés en dogme…   

Quand tu parles culture automobile si tu fais référence à certaines affirmations

Pendant la guerre, Standard a créé une usine utilisée pour du matériel militaire. Evidemment elle est appelée à se reconvertir. Standard passe alors un accord avec Ferguson et Brown pour produire des tracteurs Ferguson, alors lié à Ford. Ces tracteurs seront exportés vers les marchés orientaux. Pour mouvoir ce tracteur, Standard adapte le 4 cylindres essence. C’est donc une version du moteur qui équipe les autos de route, Triumph comprises.
Effectivement oui c'est le moteur de de l'automobile qui est sur le tracteur  :çà s'est la bonne foi   mais sans doute pas vice versa  :çà serait de la mauvaise foi  et une mauvaise culture automobile

[Teher]

Il est toujours amusant de voir qu’à l’instar du châssis en bois des Morgan, une ânerie répétée finit par devenir une vérité… dans l’esprit des faibles… 

Jacques Potherat, esprit fort et vaste s’il en est, avait coutume de dire : « c’est vrai ! La preuve, c’est écrit dans le journal »… 

Revenons à nos disgracieuses mais fort sympathiques Secma… 

[Desmo]

La "baignoire" des Secma

Photos de "Baboon"

Secma F16 turbo 225 n°4

[zimzim]

Ces images me font penser à un reportage sur M6 turbo ou le patron demandait à Dominique Chapatte de taper dessus avec une masse