L'Elise S2 est un modèle légèrement plus lourd mais dont la ligne est résolument en rupture avec le style néo-rétro années 1960 de l'Elise originale tout en préservant une lignée évidente.
La carrosserie est beaucoup plus anguleuse et agressive.
L'Elise dès l'an 2000 reprend la boîte de vitesses à rapports courts de l’Elise 111S.
Les freins sont eux totalement nouveaux. D’un diamètre inchangé, les disques sont perforés et les plaquettes optimisées. L'endurance est améliorée et l'attaque est plus franche.
La commande de boîte est aussi améliorée est devient particulièrement rapide et précise.
Anticipant la faillite du groupe Rover qui lui fournissait ses moteurs, Lotus introduit en 2004 une nouvelle version propulsée par un moteur d'origine Toyota.
Les modèles d'Elise S2 jusque 2002 sont appelés longtail en rapport à la capote "longue" qui sera remplacée par un modèle beaucoup plus pratique.
Versions :
Elise S2 avec bloc moteur Rover 122cv
Elise S2 111S avec bloc moteur Rover 158cv
Elise S2 "Elise S" avec bloc moteur Toyota 136 cv
Elise S2 "Elise 111R" avec bloc moteur Toyota 192 cv
Elise S2 "Elise SC" avec bloc moteur Toyota 220 cv
