26/08/2018, 18:08
Moteur : Ford 116E Cortina/Cosworth
Cylindrée : 1498 cc
Alésage x Course : 80.96 x 72.7 mm
Carburation : Un Webber 40 DCOE (2 sur version Cosworth)
Puissance maxi : 66 bhp (49kW) à 4600 rpm / 95-100bhp (71-75 kW) à 6000 rpm
Couple maxi : 107 Nm à 2300 rpm / 129 Nm à 4500 rpm
Boite : Ford Cortina GT 4 rapports
Freins : Avant disque 9.5 pouces / Arrière tambour 7 pouces
Direction Crémaillère Triumph Herald
Poids : 1036 lb (470 kg)
Vitesse maxi : 100/104 mph (161/167 km/h)
0-60 mph : NA / 7.7 sec.
Cortina et Cosworth pour la nouvelle Super 7
Avec le nouveau moteur Cortina 1500 "pré-crossflow" la Super 7 Série 2 se transforme en une voiture d'une docilité surprenante, mais toujours excitante.
Le moteur apporte un couple supplémentaire et plus de sophistication. Avec la préparation Cosworth c'est la 7 la plus rapide à ce moment. Avec deux carburateurs, le moteur 1500 se transforme en un cracheur de feu avec 95 bhp dans la version normale et jusqu'à 125bhp si vous vouliez faire de la course. C'est une variété très recherchée.
