12/05/2021, 20:03
je vous laisse apprécier ... le son, la dextérité et l'engagement ...
If you're lucky enough to have a cat', you're lucky enough !
Monaco Historic GP 2021
je vous laisse apprécier ... le son, la dextérité et l'engagement ...
If you're lucky enough to have a cat', you're lucky enough !
13/05/2021, 09:46
. C'est autre chose que les grands prix de Formule E d'aujourd'hui!
J'ai regardé un bon nombre de courses en direct, il y a une dizaine de jours. Le spectacle était magnifique avec de belles passe d'arme.
J.Alesi que se fait sortir alors qu'il était en tête.
Le "responsable" se prend une pénalité et rétrograde au 3e rang, il s'en suit une cérémonie rocambolesque où ce dernier refuse de monter sur le podium et laisse la coupe, montrant son mécontentement
Sans dévaloriser la performance des pilotes de F1 actuels, il faut tout de même admettre que les monoplaces de cette époque demandaient une sacrée énergie et une réelle dextérité ne serait-ce que le maniement de la boite mécanique.
Pas de différentiel piloté, pas de boite pilotées ni traction control et encore moins d'oreillette !!!
Non, non, je n'ai pas dit que c'était mieux avant
J.Alesi que se fait sortir alors qu'il était en tête.
Le "responsable" se prend une pénalité et rétrograde au 3e rang, il s'en suit une cérémonie rocambolesque où ce dernier refuse de monter sur le podium et laisse la coupe, montrant son mécontentement
Sans dévaloriser la performance des pilotes de F1 actuels, il faut tout de même admettre que les monoplaces de cette époque demandaient une sacrée énergie et une réelle dextérité ne serait-ce que le maniement de la boite mécanique.
Pas de différentiel piloté, pas de boite pilotées ni traction control et encore moins d'oreillette !!!
Non, non, je n'ai pas dit que c'était mieux avant
14/05/2021, 08:07
De la même veine, l'article de Sylvain bien connu ici 
:
http://www.aventures-automobiles.fr/gp-f...gny-cours/
:http://www.aventures-automobiles.fr/gp-f...gny-cours/
" Bonjour chez vous !"
Quoi qu’il en soit, ils y vont fort… 
Et Werner et Alesi ne sont pas d’accord sur les causes de l’accident !
Et Werner et Alesi ne sont pas d’accord sur les causes de l’accident !
16/05/2021, 08:22
(14/05/2021, 10:39)Teher a écrit : Quoi qu’il en soit, ils y vont fort…
Et Werner et Alesi ne sont pas d’accord sur les causes de l’accident !
https://youtu.be/LPWH8PzHY5k
Difficile de dire qui commet l'erreur, Alesi semble lever le pied...
(13/05/2021, 12:03)Twinagain a écrit : J'ai regardé un bon nombre de courses en direct, il y a une dizaine de jours. Le spectacle était magnifique avec de belles passe d'arme.
J.Alesi que se fait sortir alors qu'il était en tête.
Le "responsable" se prend une pénalité et rétrograde au 3e rang, il s'en suit une cérémonie rocambolesque où ce dernier refuse de monter sur le podium et laisse la coupe, montrant son mécontentement
Sans dévaloriser la performance des pilotes de F1 actuels, il faut tout de même admettre que les monoplaces de cette époque demandaient une sacrée énergie et une réelle dextérité ne serait-ce que le maniement de la boite mécanique.
Pas de différentiel piloté, pas de boite pilotées ni traction control et encore moins d'oreillette !!!
Non, non, je n'ai pas dit que c'était mieux avant
IN 1966
et pour ce qui est du ... "c'était mieux avant"
Perso, j'ai ma petite idée .. je vous laisse vous faire la votre
If you're lucky enough to have a cat', you're lucky enough !
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