Ce forum utilise des cookies
Ce forum utilise des cookies pour stocker vos informations de connexion si vous êtes enregistré et votre dernière visite si vous ne l'êtes pas. Les cookies sont de petits documents texte stockés sur votre ordinateur. Les cookies définis par ce forum ne peuvent être utilisés que sur ce site et ne présentent aucun risque de sécurité. Les cookies sur ce forum permettent également de suivre les sujets spécifiques que vous avez lus et la dernière fois que vous les avez lus. Veuillez confirmer si vous acceptez ou refusez ces cookies en cours de configuration.

Un cookie sera stocké dans votre navigateur, quel que soit votre choix, pour vous empêcher de poser cette question à nouveau. Vous pourrez modifier vos paramètres de cookies à tout moment en utilisant le lien dans le pied de page.

  1. Superlights
  2. Discussions
  3. Salon de discussion
Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Affichage hiérarchique
Spyder Can-am
Le Chignore 63
Initié
***
Messages : 166
Sujets : 6
Inscription : Aug 2018
Réputation : 0
Voiture: Caterham 165 Lieu: Puy-de-Dôme (63)
#21

04/10/2018, 14:48
(04/10/2018, 14:39)Tchides a écrit :  oui j'ai essayé un Rotax 990, version RS-S. 
Faudrait que j'essaie un 1330 pour voir la différence en pêche et en couple.

La position de conduite sur un F3S ou T est différente et le 3 pattes 1330 plus puissant, moins gourmand et une boîte 6... Blush
Super Seven 1978, les carbus c'est la vie! 
Trouver
Répondre
« Sujet précédent | Sujet suivant »


Atteindre :


Utilisateur(s) parcourant ce sujet : 1 visiteur(s)
  1. Superlights
  2. Discussions
  3. Salon de discussion