<![CDATA[Superlights - Alfa Romeo]]> https://www.superlights.fr/forum/ Wed, 19 Aug 2026 14:14:28 +0000 MyBB <![CDATA[Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale Bertone]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-1631.html Mon, 13 Sep 2021 08:27:17 +0200 baboon]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-1631.html
Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale Bertone / designer Franco Scaglione -
Tour Auto Lissac 2021
33 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@...9837858627

[Image: 51460994418_74c3bca9b5_c.jpg]

[Image: 51459988167_41d90f1356_c.jpg]

[Image: 51460752236_c996bfc25c_c.jpg]

A bientôt
BABOON]]>
Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint Speciale Bertone / designer Franco Scaglione -
Tour Auto Lissac 2021
33 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@...9837858627

[Image: 51460994418_74c3bca9b5_c.jpg]

[Image: 51459988167_41d90f1356_c.jpg]

[Image: 51460752236_c996bfc25c_c.jpg]

A bientôt
BABOON]]> <![CDATA[Alfa Romeo 1300 Giulietta Sprint Veloce Zagato 1957]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-1622.html Wed, 01 Sep 2021 22:55:47 +0200 baboon]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-1622.html
Alfa Romeo  1300 Giulietta Sprint Veloce Zagato 1957 ( 18 exemplaires 1956 et 1959 ) -
Tour Auto Lissac 2021
18 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@...9755525181

[Image: 51414255010_d2e8cae094_c.jpg]

[Image: 51412527662_56db7344dc_c.jpg]

A bientôt
BABOON]]>
Alfa Romeo  1300 Giulietta Sprint Veloce Zagato 1957 ( 18 exemplaires 1956 et 1959 ) -
Tour Auto Lissac 2021
18 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@...9755525181

[Image: 51414255010_d2e8cae094_c.jpg]

[Image: 51412527662_56db7344dc_c.jpg]

A bientôt
BABOON]]> <![CDATA[L'Alfa Roméo 4C]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-624.html Fri, 26 Apr 2019 11:19:29 +0200 freps25]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-624.html  L'Alfa Romeo 4C:

   C'est une voiture sportive produite par Alfa Roméo. Le concept car a été présenté à l'exposition automobile de Genève en 2011, la version définitive a été présentée au salon de Genève en mars 2013.

     Une version de lancement est disponible depuis septembre 2013, la 4C Launch Edition



[Image: 1200%7C800%7Cb31fd28ed7c0e58ccd199ae1.jpg]
[Image: stage-en-alfa-romeo-4c--circuit-de-la-ferte-gaucher.jpg]

[Image: alfa-romeo-4c-photo-3-1024x678.jpg]



La gamme 4C comprend trois modèles :
  • Coupé : versions Europe et USA,
  • Spider, version unique.
   Présentation:

   C'est ue biplace, propulsion, concurrente directe des Lotus Evora et Porsche Cayman.
Produite en très petite série, fabriqué à la mains à la cadence de 3 500 exemplaires par an dans l'usine Maserati de Modène. Environ 500 exemplaires en France.
    D'un point de vue esthétique, elle se distingue surtout par sa calandre atypique et par son profil ultra compact (4 mètres de long, 2 m de large et moins d'1,20 m de haut).

 [Image: S1-Geneve-2013-L-Alfa-Romeo-4C-vue-de-l-...286554.jpg]
[Image: 4c-interieur3.jpg]


Performance et moteur:

  La 4C utilise un moteur de 1 742 cm3 TBi tout en aluminium, monté en position centrale, développe 241 ch DIN pour 350 Nm de couple.
Munie d'une baignoire entièrement réalisé en carbone (60Kg), d'un faux châssis avant et d'un faux châssis arrière en aluminium, la carrosserie et en fibre de verre  
  La 4C ne pèse que 920 kg(à sec). Ce rapport poids/puissance, inférieur à 4 kg/ch, lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes, (4.2 secondes en mode race) et d'atteindre une vitesse de pointe maximale de 258 km/h.

  Côté transmission, elle est équipée d'une boîte six-vitesses Alfa TCT à double embrayage. Ce système se comporte comme si l'on disposait de deux boîtes distinctes. La vitesse est engagée alors que le rapport précédent est encore en prise, afin d'éviter toute latence. Les commandes « shift paddles » (palettes) sont situées derrière le volant.
  Équipe du système électronique DNA (différents modes de conduites..)  "All weather" => mode pluie, "Natural" => mode normale, "Dynamique" => mode sport et "Race" => mode circuit

   Les différents modes, joues sur la sensibilité de l'accélérateur et des différentes aides

  Elle a un CX de 0,34, le vitrage pour recherche de gain de poids ne fait que 4mm d'épaisseur.


[Image: Alfa%2520Romeo%25204C%2520Chassis%25202.jpg]
[Image: Alfa%2520Romeo%25204C%2520Chassis%25204.jpg]


[Image: c963a527ea.jpg]


[Image: thumb.output-28_jpg_900x900_q100.jpg]


[Image: 900%7C600%7C0259af981027cf723d90c65a.jpg]



[Image: Alfa-romeo-4c-04_1.JPG?width=940&quality=80]
[Image: Alfa-Romeo-4C-moteur-1750-TBI.jpg]
 [Image: alfatct-ouverture.jpg]


  Elle propose en option:

   => D'un pack "Racing", barre anti roulis plus grosse, jante en 18 pouces sur l'avant et 19 pouce sur l'arrière, d'un échappement racing
   => Sièges en cuir (avec surpiqures rouge ou jaune)
   => Régulateur de vitesse
   => Radars de recul
   => Recouvrement du tableau de bord en cuir (avec surpiqures rouge ou jaune)
   => Différents accastillages en carbone (buses d'aération/casquette de compteur/ tunnel central/ coques de rétro......)
   => Échappement central Akrapovic (muni de clapets)
   => coques de phares en carbone


  La 4C Coupé version USA:

   Sur la version USA, Il lui a fallu adapter très légèrement la voiture pour satisfaire aux critères d'homologation locaux. Ces différences sont esthétiques et minimes ; elles comprennent :
  • les phares sont carénés, ils abandonnent leur structure intérieure en matériaux composites avec ampoules à led indépendantes (appelée "en araignée" aux États Unis) pour adopter un système traditionnel qui sera repris sur le spider.
  • le pare-chocs arrière comporte deux éléments bombés au droit de la plaque d'immatriculation ainsi que des renforts en alu supplémentaires dans le faux châssis avant et arrière elle est aussi équipé d'airbags dans les portes.
     Le poids à vide de la voiture passe à 1050 kg, soit 130 kg de plus... provenant des renforts en aluminium ajoutés à la structure en fibres de carbone pour satisfaire aux normes NHTSA

Si dessous les renforts (représentés en rouge) pour la version USA:
[Image: Alfa%25204C%2520European%2520Front%2520Chassis.jpg]
[Image: Alfa%25204C%2520US%2520Front%2520Chassis.jpg]

[Image: Alfa%25204C%2520Euro%2520Rear%2520Chassis.jpg]
[Image: Alfa%25204C%2520USA%2520Rear%2520Chassis.jpg]


  La 4C Spider:

 La version spider, est muni d'un toit targa en toile, l'installation est manuel (comme sur les Lotus Elise)
Les suspensions ont été revues pour offrir au pilote le même feeling de conduite que dans le Coupé.

[Image: 08061190-photo-alfa-romeo-4c-spider-1750-tbi-240-ch.jpg]
[Image: 8061194.jpg?itok=Op32dcai]

  Record sur le Nurburgring:



  La 4C à établi un record sur le circuit du Nürburgring. Conduit par le pilote expert et journaliste Horst von Saurma, l'Alfa Romeo 4C a bouclé un tour de la section Nordschleife en seulement 8'04 '', un record pour les voitures de moins de 250 CV.


   Voila les amis, merci d'avance d'avoir lu cette petite présentation sur l'Alfa Roméo 4C.
A+ les copains Cool]]>  L'Alfa Romeo 4C:

   C'est une voiture sportive produite par Alfa Roméo. Le concept car a été présenté à l'exposition automobile de Genève en 2011, la version définitive a été présentée au salon de Genève en mars 2013.

     Une version de lancement est disponible depuis septembre 2013, la 4C Launch Edition



[Image: 1200%7C800%7Cb31fd28ed7c0e58ccd199ae1.jpg]
[Image: stage-en-alfa-romeo-4c--circuit-de-la-ferte-gaucher.jpg]

[Image: alfa-romeo-4c-photo-3-1024x678.jpg]



La gamme 4C comprend trois modèles :
  • Coupé : versions Europe et USA,
  • Spider, version unique.
   Présentation:

   C'est ue biplace, propulsion, concurrente directe des Lotus Evora et Porsche Cayman.
Produite en très petite série, fabriqué à la mains à la cadence de 3 500 exemplaires par an dans l'usine Maserati de Modène. Environ 500 exemplaires en France.
    D'un point de vue esthétique, elle se distingue surtout par sa calandre atypique et par son profil ultra compact (4 mètres de long, 2 m de large et moins d'1,20 m de haut).

 [Image: S1-Geneve-2013-L-Alfa-Romeo-4C-vue-de-l-...286554.jpg]
[Image: 4c-interieur3.jpg]


Performance et moteur:

  La 4C utilise un moteur de 1 742 cm3 TBi tout en aluminium, monté en position centrale, développe 241 ch DIN pour 350 Nm de couple.
Munie d'une baignoire entièrement réalisé en carbone (60Kg), d'un faux châssis avant et d'un faux châssis arrière en aluminium, la carrosserie et en fibre de verre  
  La 4C ne pèse que 920 kg(à sec). Ce rapport poids/puissance, inférieur à 4 kg/ch, lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes, (4.2 secondes en mode race) et d'atteindre une vitesse de pointe maximale de 258 km/h.

  Côté transmission, elle est équipée d'une boîte six-vitesses Alfa TCT à double embrayage. Ce système se comporte comme si l'on disposait de deux boîtes distinctes. La vitesse est engagée alors que le rapport précédent est encore en prise, afin d'éviter toute latence. Les commandes « shift paddles » (palettes) sont situées derrière le volant.
  Équipe du système électronique DNA (différents modes de conduites..)  "All weather" => mode pluie, "Natural" => mode normale, "Dynamique" => mode sport et "Race" => mode circuit

   Les différents modes, joues sur la sensibilité de l'accélérateur et des différentes aides

  Elle a un CX de 0,34, le vitrage pour recherche de gain de poids ne fait que 4mm d'épaisseur.


[Image: Alfa%2520Romeo%25204C%2520Chassis%25202.jpg]
[Image: Alfa%2520Romeo%25204C%2520Chassis%25204.jpg]


[Image: c963a527ea.jpg]


[Image: thumb.output-28_jpg_900x900_q100.jpg]


[Image: 900%7C600%7C0259af981027cf723d90c65a.jpg]



[Image: Alfa-romeo-4c-04_1.JPG?width=940&quality=80]
[Image: Alfa-Romeo-4C-moteur-1750-TBI.jpg]
 [Image: alfatct-ouverture.jpg]


  Elle propose en option:

   => D'un pack "Racing", barre anti roulis plus grosse, jante en 18 pouces sur l'avant et 19 pouce sur l'arrière, d'un échappement racing
   => Sièges en cuir (avec surpiqures rouge ou jaune)
   => Régulateur de vitesse
   => Radars de recul
   => Recouvrement du tableau de bord en cuir (avec surpiqures rouge ou jaune)
   => Différents accastillages en carbone (buses d'aération/casquette de compteur/ tunnel central/ coques de rétro......)
   => Échappement central Akrapovic (muni de clapets)
   => coques de phares en carbone


  La 4C Coupé version USA:

   Sur la version USA, Il lui a fallu adapter très légèrement la voiture pour satisfaire aux critères d'homologation locaux. Ces différences sont esthétiques et minimes ; elles comprennent :
  • les phares sont carénés, ils abandonnent leur structure intérieure en matériaux composites avec ampoules à led indépendantes (appelée "en araignée" aux États Unis) pour adopter un système traditionnel qui sera repris sur le spider.
  • le pare-chocs arrière comporte deux éléments bombés au droit de la plaque d'immatriculation ainsi que des renforts en alu supplémentaires dans le faux châssis avant et arrière elle est aussi équipé d'airbags dans les portes.
     Le poids à vide de la voiture passe à 1050 kg, soit 130 kg de plus... provenant des renforts en aluminium ajoutés à la structure en fibres de carbone pour satisfaire aux normes NHTSA

Si dessous les renforts (représentés en rouge) pour la version USA:
[Image: Alfa%25204C%2520European%2520Front%2520Chassis.jpg]
[Image: Alfa%25204C%2520US%2520Front%2520Chassis.jpg]

[Image: Alfa%25204C%2520Euro%2520Rear%2520Chassis.jpg]
[Image: Alfa%25204C%2520USA%2520Rear%2520Chassis.jpg]


  La 4C Spider:

 La version spider, est muni d'un toit targa en toile, l'installation est manuel (comme sur les Lotus Elise)
Les suspensions ont été revues pour offrir au pilote le même feeling de conduite que dans le Coupé.

[Image: 08061190-photo-alfa-romeo-4c-spider-1750-tbi-240-ch.jpg]
[Image: 8061194.jpg?itok=Op32dcai]

  Record sur le Nurburgring:



  La 4C à établi un record sur le circuit du Nürburgring. Conduit par le pilote expert et journaliste Horst von Saurma, l'Alfa Romeo 4C a bouclé un tour de la section Nordschleife en seulement 8'04 '', un record pour les voitures de moins de 250 CV.


   Voila les amis, merci d'avance d'avoir lu cette petite présentation sur l'Alfa Roméo 4C.
A+ les copains Cool]]> <![CDATA[Giulietta Sprint Bertone]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-377.html Sat, 10 Nov 2018 23:15:51 +0100 Bla bla bla]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-377.html 7033 7033


[Image: P2189041.jpg] 

[Image: P2189040.jpg]]]> 7033 7033


[Image: P2189041.jpg] 

[Image: P2189040.jpg]]]> <![CDATA[Les Zagato du plateau de "Peter Auto"]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-360.html Sat, 03 Nov 2018 19:37:17 +0100 Bla bla bla]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-360.html [Image: D2X-0148.jpg] 


[Image: D2X-0152.jpg]  

[Image: D2X-0128.jpg]]]> [Image: D2X-0148.jpg] 


[Image: D2X-0152.jpg]  

[Image: D2X-0128.jpg]]]> <![CDATA["Disco volante"]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-359.html Sat, 03 Nov 2018 19:14:37 +0100 Bla bla bla]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-359.html [Image: PC011990-1-Dx-O.jpg]

[Image: IMG-4253.jpg]]]> [Image: PC011990-1-Dx-O.jpg]

[Image: IMG-4253.jpg]]]> <![CDATA[Alfa Romeo 2500/6C Competizione]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-232.html Sat, 15 Sep 2018 19:57:44 +0200 baboon]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-232.html
Alfa Romeo 2500/6C Competizione - Retromobile Paris 2016
52 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@...2181025044

[Image: 24310214904_d96ed4fde5_c.jpg]


A bientôt
BABOON]]>
Alfa Romeo 2500/6C Competizione - Retromobile Paris 2016
52 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@...2181025044

[Image: 24310214904_d96ed4fde5_c.jpg]


A bientôt
BABOON]]> <![CDATA[Alfa Romeo 4C [2013->]]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-12.html Fri, 24 Aug 2018 12:16:13 +0200 Ayrton78]]> https://www.superlights.fr/forum/thread-12.html
.jpg alfa-romeo-4c-l-01.jpg Taille : 62,73 Ko  Téléchargements : 4


L'Alfa Romeo 4C a été présentée au salon de Genève en mars 2013.
Coupé, biplace à propulsion, elle se positionne comme une concurrente directe des Lotus Evora et Porsche Cayman. 
Elle est produite en très petite série à la cadence de 3 500 exemplaires par an dans l'usine Maserati de Modène.
Elle dispose d'un moteur de 1 742 cm3 TBi tout en aluminium, qui développe 241 Cv.
Côté transmission, elle est équipée d'une boîte six-vitesses Alfa TCT à double embrayage.
Grâce à l'utilisation de fibre de carbone et d'aluminium la 4C ne pèse que 895 kg.

Au mois de mars 2014, Alfa Romeo présente officiellement la 4C Spider.
Le parebrise est modifié par rapport au coupé suite à des modifications structurelles.
La Spider se voulant plus une voiture type GT que voiture de course, elle voit sa finition montée dans une gamme plus luxueuse.]]>
.jpg alfa-romeo-4c-l-01.jpg Taille : 62,73 Ko  Téléchargements : 4


L'Alfa Romeo 4C a été présentée au salon de Genève en mars 2013.
Coupé, biplace à propulsion, elle se positionne comme une concurrente directe des Lotus Evora et Porsche Cayman. 
Elle est produite en très petite série à la cadence de 3 500 exemplaires par an dans l'usine Maserati de Modène.
Elle dispose d'un moteur de 1 742 cm3 TBi tout en aluminium, qui développe 241 Cv.
Côté transmission, elle est équipée d'une boîte six-vitesses Alfa TCT à double embrayage.
Grâce à l'utilisation de fibre de carbone et d'aluminium la 4C ne pèse que 895 kg.

Au mois de mars 2014, Alfa Romeo présente officiellement la 4C Spider.
Le parebrise est modifié par rapport au coupé suite à des modifications structurelles.
La Spider se voulant plus une voiture type GT que voiture de course, elle voit sa finition montée dans une gamme plus luxueuse.]]>