Mon avis perso qui n'engage que moi et n'a pas vocation à polémique mais bien pour dispenser mon avis.
Le néo rétro est raté, l'évocation à la vraie Berlinette est trop lointaine dans le design, le moteur, la technologie, l'équipement. De là en découle un raté en matière de poids largement au dessus de la tonne, 100 kg, c'est 10%, énorme...
On peut estimer que l'idéologie est respectée, je pense que ça ne suffit pas à en faire une vraie voiture de puriste, trop aseptisée, trop en aides, trop en équipement.
A vouloir satisfaire large et poser son cul entre deux mondes, ce n'est ni une GT, ni une Light !!!
L'Alfa 4C qui n'avait aucun coté rétro à refaire vivre est une réussite à bien des points évoqués avec un vrai tempérament.
Il faut saluer l'idée d'Alpine, vraiment dommage à mon sens qu'ils aient perdu l'idéologie, un vrai truc rageur, furieux avec de la gueule aurait fait fureur et fait oublier l'ardoise à régler... Tout ça pour sortir une copie de ce qu'avait sorti le Bureau d'Etude de Caterham (Sic) !!!!
Je préfère mille fois, une Elise, une 4C...
Le néo rétro est raté, l'évocation à la vraie Berlinette est trop lointaine dans le design, le moteur, la technologie, l'équipement. De là en découle un raté en matière de poids largement au dessus de la tonne, 100 kg, c'est 10%, énorme...
On peut estimer que l'idéologie est respectée, je pense que ça ne suffit pas à en faire une vraie voiture de puriste, trop aseptisée, trop en aides, trop en équipement.
A vouloir satisfaire large et poser son cul entre deux mondes, ce n'est ni une GT, ni une Light !!!
L'Alfa 4C qui n'avait aucun coté rétro à refaire vivre est une réussite à bien des points évoqués avec un vrai tempérament.
Il faut saluer l'idée d'Alpine, vraiment dommage à mon sens qu'ils aient perdu l'idéologie, un vrai truc rageur, furieux avec de la gueule aurait fait fureur et fait oublier l'ardoise à régler... Tout ça pour sortir une copie de ce qu'avait sorti le Bureau d'Etude de Caterham (Sic) !!!!
Je préfère mille fois, une Elise, une 4C...
