[Bla bla bla]

La glisse de la 165 qui n'a pas d'autobloquant se contrôle super bien à l'accélérateur, son charme vient aussi de cela, perso j'ai adoré l'essai que j'en ai fait: c'est un vrai jouet  sur petites routes et montagne; il ne me manquerait en fait que "l'échappement tonitruant" de ma 1600 K (qui elle a un ancien et bruyant  differentiel )