(01/09/2018, 12:49)daws a écrit : Il à été décidé de faire le kit K100 sur ma Caterham.
Voici ce qui à été fait :
- programmation sur mesure par un spécialiste (2 jours au banc) pour tester tous les cas de figure de moteur et rester dans une marge de sécurité.
- prix +/- 500€ TVAC
nb : mon spécialiste à été contacter par des seveners, sans réponse. Je vous conseille de regarder dans votre région les préparateurs.
Gains
Puissance
Le maximum de puissance est disponible à plus bas régime (-1000rpm !!) avec plus de force avec un gain de 28.25%.
avant : 80.0hp @ 7000rpm
après : 102.6hp @ 6016rpm
Couple
Le maximum de couple est disponible à plus bas régime avec plus de force avec un gain d'environ 24.4%.
avant : 107.0Nm @ 3400rpm
après : 133.2Nm @ 2915rpm
AvantagesRisques
- plus besoin de jongler entre la deuxième et troisieme sans arret, on peut rester en 3ième et être plus bas dans le regime.
- l'équivalent d'avoir autant de puissance à 2 que quand on roule tout seul (rapport poids puissance).
- enlever l'impression que la voiture est un peu pataude et manque de patate, beaucoup plus fun tout seul
- perte éventuelle de garantie constructeur (2 ans)
- largeurs de pneus d'origine très (trop?) joueur avec le surplus de puissance
chaque tutorial/explication à son raccourci dans la page un de ce poste, disponible ici.
Salut à tous !
Intéressant ce post, mais peux-tu me préciser qq chose dans ta préparation...
Injecteurs reprogrammés ou changés ?
Merci !
coco67 - csrboy

