21/02/2022, 19:00
Tout à fait Teher.
J'ai fais un copier coller d'un article lu sur la Chiron, pour la Veyron s'était déjà cela aussi:
Sur le plan d’entretien que notre homme a partagé sur les réseaux sociaux, on peut y lire des tarifs en ringgit malais que nous avons convertis en euros. Ainsi, on apprend que la révision classique s’élève à… 21 359 €. Bugatti préconise aux propiétaires de répéter l’opération, qui comprend vidange, filtre à huile, liquide de refroidissement et nettoyage des 16 bouchons de vidange, tous les 14 mois ou 15 000 km.
Si vous ajoutez à cela le remplacement des disques et plaquettes de freins, vous devrez en plus débourser… 42 719 et 7689 € ! Sans oublier une vérification du liquide de frein et le nettoyage du système de freinage, votre ardoise s’alourdit de… 50 407 €. Quid des roues ? A en croire Bugatti, il est préférable de les faire changer (jantes comprises) tous les 16-18 mois (ou 16 000 km). Un remplacement vous coûtera seulement 42 718 €, plus le coût des gommes à 6834 €.
Des essuies-glaces pour 3246 € !
Parmi les autres composants compris dans le plan d’entretien de la Chiron, on retrouve par exemple le remplacement des 4 turbos, équipant le moteur W16, tous les 48 mois pour un coût de 22 213 €. Le réservoir de carburant n’est pas en reste pour 37 592 €, sans oublier le système de refroidissement à 18 796 € ! Last but not least, le pare-brise d’une Chiron Pur Sport est remplaçable pour…51 261 €. Un changement des balais d’essuies-glaces, quant à lui, vous coûtera… 3246 € !
Bref un autre monde, en comparaison le coût d'entretien de ma Secma lui coûte le prix d'un bouchon de valve
J'ai fais un copier coller d'un article lu sur la Chiron, pour la Veyron s'était déjà cela aussi:
Sur le plan d’entretien que notre homme a partagé sur les réseaux sociaux, on peut y lire des tarifs en ringgit malais que nous avons convertis en euros. Ainsi, on apprend que la révision classique s’élève à… 21 359 €. Bugatti préconise aux propiétaires de répéter l’opération, qui comprend vidange, filtre à huile, liquide de refroidissement et nettoyage des 16 bouchons de vidange, tous les 14 mois ou 15 000 km.
Si vous ajoutez à cela le remplacement des disques et plaquettes de freins, vous devrez en plus débourser… 42 719 et 7689 € ! Sans oublier une vérification du liquide de frein et le nettoyage du système de freinage, votre ardoise s’alourdit de… 50 407 €. Quid des roues ? A en croire Bugatti, il est préférable de les faire changer (jantes comprises) tous les 16-18 mois (ou 16 000 km). Un remplacement vous coûtera seulement 42 718 €, plus le coût des gommes à 6834 €.
Des essuies-glaces pour 3246 € !
Parmi les autres composants compris dans le plan d’entretien de la Chiron, on retrouve par exemple le remplacement des 4 turbos, équipant le moteur W16, tous les 48 mois pour un coût de 22 213 €. Le réservoir de carburant n’est pas en reste pour 37 592 €, sans oublier le système de refroidissement à 18 796 € ! Last but not least, le pare-brise d’une Chiron Pur Sport est remplaçable pour…51 261 €. Un changement des balais d’essuies-glaces, quant à lui, vous coûtera… 3246 € !
Bref un autre monde, en comparaison le coût d'entretien de ma Secma lui coûte le prix d'un bouchon de valve
