15/03/2021, 13:44
zimzim:
quand on ne trouvera plus d'Elise, que la cote augmente , ok mais là, regarde cette annonce ...
Je te rejoins sur le charisme ( et la beauté ) des Lotus .
J'adore mon turbo aussi , il est top , performant et bourré de qualités mais en toute objectivité même si moi j'aime son look , l'Elise 220 cup et l'exige 350 sport de mon groupe ont clairement une ligne plus belle et harmonieuse
.
Mais l'Exige est horriblement plus chère donc sans aucune comparaison et ne permet pas la conduite in to the wind, rédhibitoire pour moi et en neuf , malus compris on arrive à 110000 euros sans aucune option , carte grise , nada....du délire !
.
L' Elise ,même en 250 cup ( j'en suis fan
) est quand même moins performante que mon turbo et bien moins coupleuse ....et coûte déjà plus de 68000 euros avec le malus , sans aucune option ...
Autant dire que clé en main avec quelques options incontournables et sympas et la carte grise tu peux compter 74000euros....
Mon F16 turbo clé en main , tout compris , bien optionné : 38200 euros ...
En faisant un peu le foufou au niveau des options c'est 2 fois le prix du turbo quand même
....
Alors oui elle est fantastique et sublime, avec de jolies finitions et des matériaux nobles ....mais à ce prix heureusement! ....
Et ça fait cher pour un jouet, une auto exclusive et encore moins pratique et polyvalente que ma petite Secma, aussi fantastique soit elle
![[Image: 16919d2fb36b52854c3444cc1624261c.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210315/16919d2fb36b52854c3444cc1624261c.jpg)
Secma F16 turbo 225 n°4
quand on ne trouvera plus d'Elise, que la cote augmente , ok mais là, regarde cette annonce ...
Je te rejoins sur le charisme ( et la beauté ) des Lotus .
J'adore mon turbo aussi , il est top , performant et bourré de qualités mais en toute objectivité même si moi j'aime son look , l'Elise 220 cup et l'exige 350 sport de mon groupe ont clairement une ligne plus belle et harmonieuse
.Mais l'Exige est horriblement plus chère donc sans aucune comparaison et ne permet pas la conduite in to the wind, rédhibitoire pour moi et en neuf , malus compris on arrive à 110000 euros sans aucune option , carte grise , nada....du délire !
.L' Elise ,même en 250 cup ( j'en suis fan
) est quand même moins performante que mon turbo et bien moins coupleuse ....et coûte déjà plus de 68000 euros avec le malus , sans aucune option ...Autant dire que clé en main avec quelques options incontournables et sympas et la carte grise tu peux compter 74000euros....
Mon F16 turbo clé en main , tout compris , bien optionné : 38200 euros ...
En faisant un peu le foufou au niveau des options c'est 2 fois le prix du turbo quand même
.... Alors oui elle est fantastique et sublime, avec de jolies finitions et des matériaux nobles ....mais à ce prix heureusement
! ....Et ça fait cher pour un jouet, une auto exclusive et encore moins pratique et polyvalente que ma petite Secma, aussi fantastique soit elle
Secma F16 turbo 225 n°4
Make France great again... Secma F16 turbo
