[Bla bla bla]

Hello Stephan
Tu as bien saisi ce que je n’aimais ni dans les turbo de première génération ni dans la GSXR ( pas turbo) brutale dans son envolée à mi régime ( j’en jouais aussi cependant). Un gros athmospherique qui monte joyeusement dans les tours et allonge +++ me donne plus de plaisir mais c’est souvent subjectif: j’ai essayé et peu aimé le 4,0 BM pourtant alléchant de mes copains quand j´ai eu envie de changer de familiale il y a déjà plein d’années : plus efficace en vrai la 740 mais tellement moins de sensations gommées par l’électronique déjà omni -présente dans les bavaroises.
Avec la Cat c’est pareil: la puissance faible de ma 1600 K kitée est pardonnée par les sensations incroyables qu’elle génère au quotidien. Cependant pour avoir suivi Éric « Moumouss  » en sortie avec sa première R300 montée en slicks et sous la pluie je reconnais qu’un vrai driver doit attendre plus: je ne le rejoignais que dans les villages du Jura, quand il m’attendait...


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