Ma contribution du jour:
Pour rappel, cela faisait quelques temps que je souhaitais retrouver des passionnés. Depuis l'achat de mon F16 en juin dernier, le néant, le rencard automobile mensuel de Dijon étant sans cesse reporté pour raison sanitaire je souhaitais réunir les 3 Secma F16 répertorié de la région. L'un de nous 3 travaillant souvent les week-end ne pouvait pas, mais voyant le beau temps annoncé pour le week-end, nous avions décidé de nous réunir avec Gerard sur Dijon pour faire plus ample connaissance et faire une petite balade.
Cela faisait quelques temps que je voulais m'inscrire sur le forum, et après quelques visites en anonyme, j'ai passé le cap mercredi dernier. Après une présentation en bonne et due forme, je vois que certains seraient prêt à nous rejoindre. Greg courant à Prenois, autant faire d'une pierre deux coups, on décide de se retrouver sur le circuit avant de parcourir quelques kilomètres ensemble.
Enfin dimanche, 4 jours que ne pense qu'à ce moment. Je retrouve tout d'abord Gerard, habitant à 20 minutes de chez moi. C'est la 2eme fois qu'on se voit mais notre première rencontre aura été brève et à ce moment la j'étais en négociation avec l'ex propriétaire de mon F16. On bavarde quelques minutes avant de rouler jusqu'au circuit. C'est notre première rencontre avec une autre Secma mais aussi la première virées à plusieurs donc l'excitation est palpable.
Nous devions retrouvé la bande de Cat entre 14h et 14h30, loupé on aura 10 minutes d'avance.
Le F16 de Gerard à gauche et le mien à droite.
Nous faisons un tour des paddocks en attendant la meute. Je n'ai aucun numéro de téléphone, je ne sais pas qui à quoi comme voiture, bref j'en mène pas large,..... et si on se loupait?
On décide de retourner vers nos voitures, histoire de voir si quelqu'un nous y attend. Bingo, 3 Caterham arrive au même moment.
On fait connaissance, observons la monture de chacun, pose mon séant pour la première fois dans une Caterham.
Nous passons quelques minutes dans les paddocks et aux bords du circuits avant de partir pour notre balade improvisé au dernier moment.
C'est le départ:
On me fait signe de passer, oups, je sais que le lievre est devant et je me retrouve au milieu de la bande. Et si la Secma était à la traine et ralentisse ceux derrière moi? Gloups
Les grilles s'ouvrent, les fauves sont lachés:
C'est parti, dans un rythme qui s'accélère soudain. Quel pied, mais je me rappelle soudain que je ne suis pas pilote, que ma femme est à coté (elle apprécie plus la voiture en mode balade qu'en mode arsouille), mais surtout que mes pneus sont d'origine soit 9 ans, autant dire cuit de chez cuit. Néanmoins j'arrive à adopter un bon rythme me permettant de ne pas être trop trop loin des 3 lièvres devant moi, et gardant même de l'avance sur les Cat de derrière.
Pour rappel, cela faisait quelques temps que je souhaitais retrouver des passionnés. Depuis l'achat de mon F16 en juin dernier, le néant, le rencard automobile mensuel de Dijon étant sans cesse reporté pour raison sanitaire je souhaitais réunir les 3 Secma F16 répertorié de la région. L'un de nous 3 travaillant souvent les week-end ne pouvait pas, mais voyant le beau temps annoncé pour le week-end, nous avions décidé de nous réunir avec Gerard sur Dijon pour faire plus ample connaissance et faire une petite balade.
Cela faisait quelques temps que je voulais m'inscrire sur le forum, et après quelques visites en anonyme, j'ai passé le cap mercredi dernier. Après une présentation en bonne et due forme, je vois que certains seraient prêt à nous rejoindre. Greg courant à Prenois, autant faire d'une pierre deux coups, on décide de se retrouver sur le circuit avant de parcourir quelques kilomètres ensemble.
Enfin dimanche, 4 jours que ne pense qu'à ce moment. Je retrouve tout d'abord Gerard, habitant à 20 minutes de chez moi. C'est la 2eme fois qu'on se voit mais notre première rencontre aura été brève et à ce moment la j'étais en négociation avec l'ex propriétaire de mon F16. On bavarde quelques minutes avant de rouler jusqu'au circuit. C'est notre première rencontre avec une autre Secma mais aussi la première virées à plusieurs donc l'excitation est palpable.
Nous devions retrouvé la bande de Cat entre 14h et 14h30, loupé on aura 10 minutes d'avance.
Le F16 de Gerard à gauche et le mien à droite.
Nous faisons un tour des paddocks en attendant la meute. Je n'ai aucun numéro de téléphone, je ne sais pas qui à quoi comme voiture, bref j'en mène pas large,..... et si on se loupait?
On décide de retourner vers nos voitures, histoire de voir si quelqu'un nous y attend. Bingo, 3 Caterham arrive au même moment.
On fait connaissance, observons la monture de chacun, pose mon séant pour la première fois dans une Caterham.
Nous passons quelques minutes dans les paddocks et aux bords du circuits avant de partir pour notre balade improvisé au dernier moment.
C'est le départ:
On me fait signe de passer, oups, je sais que le lievre est devant et je me retrouve au milieu de la bande. Et si la Secma était à la traine et ralentisse ceux derrière moi? Gloups
Les grilles s'ouvrent, les fauves sont lachés:
C'est parti, dans un rythme qui s'accélère soudain. Quel pied, mais je me rappelle soudain que je ne suis pas pilote, que ma femme est à coté (elle apprécie plus la voiture en mode balade qu'en mode arsouille), mais surtout que mes pneus sont d'origine soit 9 ans, autant dire cuit de chez cuit. Néanmoins j'arrive à adopter un bon rythme me permettant de ne pas être trop trop loin des 3 lièvres devant moi, et gardant même de l'avance sur les Cat de derrière.
