11/10/2020, 20:30
Je n'ai jamais eu ce problème sur ma 165.
Effectivement, le compartiment moteur est copieusement chauffé par le turbo et l'absence de louvre sur les capots des Supersprint ne doit pas aider, cependant j'ai du mal à croire / comprendre que cela puisse causer ce problème.
La position des vases des Supersprint est-elle la même que sur les 165 classiques?
Effectivement, le compartiment moteur est copieusement chauffé par le turbo et l'absence de louvre sur les capots des Supersprint ne doit pas aider, cependant j'ai du mal à croire / comprendre que cela puisse causer ce problème.
La position des vases des Supersprint est-elle la même que sur les 165 classiques?
