23/07/2020, 09:21
La notion de PTAC remorque inférieur au Poids à Vide tracteur n’apparaît plus dans les textes.
Mais c'est du bon sens "sécurité".
Le report de charge est intéressant mais il réduit le PTAC tracteur pour compenser le PTAC remorque important.
Le tracteur a donc une PTAC réduit... Et souvent il reste de quoi mettre ton cul et ta valise.
On reste sur un ensemble roulant moins sécuritaire.
Comme tirer une PTAC 1300kg avec une pauvre mégane première génération d'à peine 1100kg et 80cv... limitée à 110kmh car PTRA<3t5 quand une grosse C5 de 160cv et 1600kg à vide se retrouve à 3538kg de PTRA... limitée à 90kmh avec aux fesses un semble plateau + caterham qui ne fait pas 1000kg...
Mais c'est du bon sens "sécurité".
Le report de charge est intéressant mais il réduit le PTAC tracteur pour compenser le PTAC remorque important.
Le tracteur a donc une PTAC réduit... Et souvent il reste de quoi mettre ton cul et ta valise.
On reste sur un ensemble roulant moins sécuritaire.
Comme tirer une PTAC 1300kg avec une pauvre mégane première génération d'à peine 1100kg et 80cv... limitée à 110kmh car PTRA<3t5 quand une grosse C5 de 160cv et 1600kg à vide se retrouve à 3538kg de PTRA... limitée à 90kmh avec aux fesses un semble plateau + caterham qui ne fait pas 1000kg...
