CSR 485

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CSR 485

c5lolo
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#13

15/09/2018, 08:57

merci Tchides.
La boite 6 est une vraie petite merveille d'étagement sportif.
Avec une première longue pour idéalement resserrer les autres rapports
La boite 5 doit proposer un plus niveau fiabilité vu qu'elle encaisse le couple de la 620.
Son étagement est classiquement typé route avec une première qui permet d'arracher une souche ou tracter une caravane...
Globalement l'étagement est correct et doit faire des merveilles sur un moteur compressé.
Maintenant quelles sont les raisons de sa suppression?

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