30/01/2020, 05:10
(30/01/2020, 00:10)grhum07 a écrit :(25/01/2020, 19:30)straycat a écrit :(25/01/2020, 19:16)Max a écrit : Marrant
Moi j’ai bien 7000 en puissance maxi mais 7600 tours pour le rupteur
C’est une EU4 de 2011
Pour les rapports de pont , les Bv5 et les Bv6 avaient le même ?
tu indique 3.38 dans le 1er post . ?
La mienne est de fin 2011. C'est une EU5. C'etait un argument de vente de Francine (RIP)
La doc indique bien sur le papier que le Duratec encaisse 7600. Mais sur la mienne le rupteur est bien avant, j'ai parfois teste sur route..
Bien sur, l'ECU a ete rapidement change comme sur nombre de 175 . A la livraison la mienne avait un ECU Lotus. Elle calait sous les 3000 tours. Pas simple pour s'arreter aux STOP .
Le rapport de pont differe selon qu'il se combine a une BV 5 ou 6. Les CSR ont ete les seules a garder un pont Ford alors ques que les autres modeles passaient au pont BM.
Je ne connais pas le ratio des BV 5. 3,62 peut-etre ? A verifier. C'est grave dessus,.
