Patrick Magaud était surtout pilote sur AX officielle en 89 et 90, c’est en 91 qu’il passe sur 309 GTI.
De rien Jean, c’est avec plaisir. Cette auto, je suis tombé dessus par hasard, et au final, aussi petit soit son moteur, elle a tout pour la compétition. Ce qui en fait la dernière descendante de l’ère R8 Gordini... et donc une auto aussi intéressante qu’attachante.
De rien Jean, c’est avec plaisir. Cette auto, je suis tombé dessus par hasard, et au final, aussi petit soit son moteur, elle a tout pour la compétition. Ce qui en fait la dernière descendante de l’ère R8 Gordini... et donc une auto aussi intéressante qu’attachante.
