Evija type 130 - Lotus n'est plus

Sondage : Est ce que vous pensez que c'est le modèle qu'attendaient les Lotus fans ? - Vous n’avez pas la permission de voter pour ce sondage.

Lotus va pouvoir rivaliser avec les supercars concurrentes, c'est bien !

9.09%

Lotus se fourvoit dans la course à la puiissance et perd sa philosophie, light is right

36.36%

C'est une démonstration de savoir faire pour jusrifier une montée en prestige, attendue par les clients

18.18%

Tout fout l'camp mon pauvre Monsieur (ou ma pauvre Dame)

36.36%

* Vous avez voté pour cette proposition. Voir les résultats

Note de ce sujet :

Moyenne : 0 (0 vote(s))
1
2
3
4
5

Affichage linéaire

Evija type 130 - Lotus n'est plus - Vive Lotus ?

Ze_green_hornet
\m/ (^_^) \m/

Messages : 1 175
Sujets : 31
Inscription : Aug 2018
Réputation : 4
Voiture: 485 S Lieu: FR - EAST

#10

19/07/2019, 21:25

(18/07/2019, 11:25)Fred-ql a écrit : Visuel pas mal mais à quoi peut servir les aérations au niveau des roues AR. Ici, pas de moteur thermique et la chauffe associé ... (réfroidir batterie ?)

nb : quand même bcp plus chère que la future nouvelle Tesla.

Oui, le but est d'assurer un bon refroidissement des batteries sans avoir à ajouter un dispositif de refroidissement annexe ...

Trouver

Répondre

« Sujet précédent | Sujet suivant »