03/07/2019, 09:14
Oui pour le service, soit je bouffe, soit je reste 15 minutes, le même temps que pour faire le plein d'essence et payer en thermique lors des grandes transhumances vacancières, j'avais fait des études avant !)
Si total ne vends plus de benzin mais peut fourguer du courant, ça va aller vite, je n'ai aucun doute.
Pour le quotidien, une prise 220 V suffit à tous. Moyenne journalière française je crois moins de 80 km pour 95% des conducteurs. Une prise même la plus simple suffira pour cela.
Evidemment reste le cas des immeubles (droit à la prise, ou plutôt droit à la prise de tête avec les copropriétaires qui ne comprennent rien...) ou du stationnement de rue et là c'est pas encore au point...
Pour la route, à part tesla, c'est pas encore au top c'est vrai. La pause au bout de 2h s'impose ! ça tombe bien en elect ! petit pissou et/ou café et zou on repart,
Actuellement, la vitesse de recharge sur les autos 2019 , moi 500KM/H, une Tesla 3 jusqu'à +1000 km/h ! Donc, partir plein (!) et faire des recharges partielles et rapides toutes les 2 ou 3 h.
En thermique, tu vas faire le plein pendant disons 8/10 mn, attente plein et paiement, soit un bon 7 heures par an, et ben moi ce temps annuel me sert à , sur mon secteur, manger, et pour les congés, manger dormir geeker, n...euh,
Alors oui il faut changer de comportement lors de l'achat d'une électrique mais c'est pas insurmontable.
Rq : j'entends tous les jours, "ouais, l’électrique c'est pas pour moi. Moooooiiiiiiiiiiiiiiii, oui, moi quand je descends à la côte, càd tous les 2 ans, ben je veux pas m’arrêter hein. je roule jusqu'à la fin du plein, 8 heures, faut pas casser la moyenne hein, j'ai tellement mieux à faire mooooooooiiiiiiiiiiiiiiiiii" ! 'tain on croirait moi y a 20 ans, quand je faisais le plein et puis aller pisser au bout du parking bien complet, la classe, pour après manger un bon sandwich en roulant, avec ce petit goût incomparable d'essence et de pisse que je ne retrouve plus il est vrai depuis que je roule en elec ! heureusement que j'ai une caterham !
Si total ne vends plus de benzin mais peut fourguer du courant, ça va aller vite, je n'ai aucun doute.
Pour le quotidien, une prise 220 V suffit à tous. Moyenne journalière française je crois moins de 80 km pour 95% des conducteurs. Une prise même la plus simple suffira pour cela.
Evidemment reste le cas des immeubles (droit à la prise, ou plutôt droit à la prise de tête avec les copropriétaires qui ne comprennent rien...) ou du stationnement de rue et là c'est pas encore au point...
Pour la route, à part tesla, c'est pas encore au top c'est vrai. La pause au bout de 2h s'impose ! ça tombe bien en elect ! petit pissou et/ou café et zou on repart,
Actuellement, la vitesse de recharge sur les autos 2019 , moi 500KM/H, une Tesla 3 jusqu'à +1000 km/h ! Donc, partir plein (!) et faire des recharges partielles et rapides toutes les 2 ou 3 h.
En thermique, tu vas faire le plein pendant disons 8/10 mn, attente plein et paiement, soit un bon 7 heures par an, et ben moi ce temps annuel me sert à , sur mon secteur, manger, et pour les congés, manger dormir geeker, n...euh,
Alors oui il faut changer de comportement lors de l'achat d'une électrique mais c'est pas insurmontable.
Rq : j'entends tous les jours, "ouais, l’électrique c'est pas pour moi. Moooooiiiiiiiiiiiiiiii, oui, moi quand je descends à la côte, càd tous les 2 ans, ben je veux pas m’arrêter hein. je roule jusqu'à la fin du plein, 8 heures, faut pas casser la moyenne hein, j'ai tellement mieux à faire mooooooooiiiiiiiiiiiiiiiiii" ! 'tain on croirait moi y a 20 ans, quand je faisais le plein et puis aller pisser au bout du parking bien complet, la classe, pour après manger un bon sandwich en roulant, avec ce petit goût incomparable d'essence et de pisse que je ne retrouve plus il est vrai depuis que je roule en elec ! heureusement que j'ai une caterham !
coco67 - csrboy
