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Il ne vendrait plus de Lotus, et du coup passe sur Radical...
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Oui il aurait perdu Lotus ....
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Je ne sais pas s'il en vendra autant des Radical que des Lotus.
Et c'est plus pointu au niveau mecanique, non ?
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30/10/2018, 06:10
(Modification du message : 30/10/2018, 09:00 par
Jean.)
Ce fait partie de mes rêves de gosses. Conduire un proto, depuis que je suis tout petit, les "barquettes" me font rêver.
La creation de Radical, homologuée, c'est le 2e Graal, après la Cat'.
Déjà qu'une Cat' c'est assez exclusif, avec Radical, ça doit être quand même assez merdique d'être serein sur route ouverte en mode circulation périurbaine.
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30/10/2018, 08:54
(Modification du message : 30/10/2018, 08:58 par
Catnap.)
est ce qu'il fournira l'huile avec ou en option ?
(mode private joke

)
(30/10/2018, 06:10)Jean a écrit : Ce fait partie de mes rêves de gosses. Conduire un proto, depuis que je suis tout petit, les "barquettes" me font rêver.
La creation de Radical, homologuée, c'est le 2e Graal, après la Cat'.
Déjà qu'une Cat' c'est assez exclisif, avec Radical, ça doit être quand même assez merdique d'être serein sur route ouverte en mode circulation périurbaine.
ça pourrait être une idée ça ...
de se retrouver sur le bord d'un circuit pour essayer un tel bolide !?

puis, boire & manger ensemble pour la troisième séance de débriefing
If you're lucky enough to have a cat', you're lucky enough !
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