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Moustache 7 · 18/05/2021, 15:02

Mon Sportster vient de partir, je passe au 1340 carbu [Image: 170625.gif]

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J'ai p'tête trouvé l'bonheur, la cote à bien grimpée ces dernières années, pas question d'acheter une brèle de Pin-pin, avec aigles, têtes de mort, franges et tuning Jacky Touch [Image: 90449.gif]

Bon, 3 proprios, toujours entretenu sérieusement chez un Gris, transmission secondaire récente, pneus & freins neufs, segmentation changée, cylindres/pistons contrôlés et OK, 100 K km, c'est pas un problème pour moi, une vraie moto qui roule toute l'année, pas deux mois l'été, d'un café à l'autre

Twinagain · 18/05/2021, 20:40

On s'éloigne du light Big Grin

Bla bla bla · 18/05/2021, 20:53

Voui mais Yves "Moustache" revendique un apport très mesuré au RPP de l'ensemble "motorisé"
contrairement à beaucoup de nous autres Wink

Moustache 7 · 18/05/2021, 21:26

1.75 m pour 67 kg ... j'ai un peu grossi ces derniers temps 960

Teher · (Modification du message : 19/05/2021, 06:51 par Teher.)

J’ai 10kg de plus que toi pour la même taille mais ma brêle à moi fait 100kg de moins… Cool

Rapport poids puissance plus favorable pour ma pomme ! 11423

Sinon, le 1340, c’est bien mais ça viiiiibbbbbrrreee et surtout ça ne freine pas… Le mono-piston à l’avant est à la ramasse pour tenter de ralentir les près de 400kg du pilote et de sa machine… Si tu le peux change l’étrier si ça n’a pas été déjà fait… 905