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Navrant qu’une taxe mette à mal un fleuron de l’automobile française...
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Pas tout à fait d’accord !
Il suffit de voir le prix de ce malus, et il est assez bas...
Je crois que le succès s’essouffle, c’est tout ...
Et c’est cela qui est désolant.
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04/01/2020, 14:42
(Modification du message : 04/01/2020, 14:43 par
Bla bla bla.)
Le Spider Renault n'avait pas eu ce succès contrairement à (ou à cause de) l'Elise.
Hommel n'avait pas réussi de telles ventes non plus.
Ni MVS-Venturi.
Le poids, l'approche GT sans moteur noble et surtout l'absence totale de perspective avec ce gouvernement (et l'UE derrière!) incapable de tracer un plan pour l'industrie automobile nationale sont les principaux facteurs de la baisse des intentions d'achat je pense; le malus n'y est contrairement à la Mégane RS que faiblement impliqué, l'auto a toujours un important capital sympathie...
" Bonjour chez vous !"
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L’écotaxe de l’A110S vient de tripler quand même, passant de 1 153 € en 2019 à 2 918 € en 2020 (146 g de CO2/km ).
Certes cela ne fait que 4,5% du prix de vente.
Moi, j’m’en fous, je roule dans une baignoire de 2012!
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Voiture: Caterham 165++
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de fait, c'est quedal 3000€ d'ecotaxe au regard du prix voiture, on(je) paie plus avec une cat a prix equivalent/moins cher.
je rejoins + 'l'avis de jean mar
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Il est très clair qu’avec les taxes sur nos jouets, Caterham a bien du soucis à se faire sur ses exportations en 2020...
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