Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Ze_green_hornet - 16/11/2019
Bonjour,
je ne sais pas s'il y a des passionnés de sports mécaniques ici

...
mais si c'est le cas, je vous propose d'échanger un peu ici, autour de nos disciplines de prédilection, Moto, Rallye, Formule 1 etc ...
La liste n'est pas exhaustive, si vous avez d'autres disciplines de prédilection, n'hésitez pas à partager
Il passe pas mal de chose en MotoGP en ce moment avec notamment l'emergence d'un talent français exceptionnel, Fabio Quartararo

, qui écrira à n'en pas douter, les prochaines pages de l'histoire des Grands Prix moto, catégorie suprême !
En rallye, Sébastien Ogier (Citroën) s'apprête à mettre un terme à sa carrière à la fin de l'année prochaine, mais peut être qu'il nous réserve une surprise pour sa dernière saison, avec un transfert magique !
En F1, Charles Leclerc, Romain Grosjean, Pierre Gasly sont les représentants tricolores avec des succès divers et variés, mais de bons espoirs pour Leclerc chez Ferrari pour l'avenir.
Qui sont vos favoris, vos pronostics, vos idées, vos envies ... le débat est ouvert
Dernières épreuves de la saison ce week-end, MotoGP à Valence (es), Formula 1 à Sao Paulo (Bre), et la dernière manche WRC en Australie a été annulé, à cause des dramatiques incendies qui ravagent le pays en ce moment.
Ensuite l'inter saison est généralement synonyme de rumeurs, de transferts, de coups de théâtre, d'essais, de présentation de matos, de nouveautés, de surprises ... de quoi passer l'hiver en attendant la reprise de la saison suivante !
à vos claviers ...
Gazzz !
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Ze_green_hornet - 16/11/2019
à Sao Paulo, ça se passe comme ça ...
Tous les français dans les 10, c'est pas si courant !
Les françaises par contre sont un peu moins à la fête, pas de Renault en top 10
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Urafale - 17/11/2019

,
Il manque à ta liste le WEC.
La dernière catégorie du Championnat du monde avec 4 courses dans la course.
Des constructeurs, des privés, des moteurs turbos ou atmosféériques

, des prototypes, des pros et des amateurs... sur le même circuit pendant 4H, 6H, 8H, 1000miles ou 24H.
Alors même si la catégorie reine (LMP1) manque un peu de piment il est tout de même à noter que la Rebellion (écurie privé, chassis Oreca, moteur atmo Gibson...) a vaincu dernièrement les Toys à Shanghai. En tout cas, ne suivre que les courses entre les Ferraris, Posches et Aston-Martins mériteraient déjà que l'on s'y intéresse. Du pilotage !!
En plus c'est sur l'Equipe 21 (TNT) avec depuis cette année de très bon commentateurs (pour une fois d'anciens vrais pilotes).
Bon, il est vrai, que la saison 2020/2021 devrait gagner en piment avec les Hypercars !
A suivre... ou à découvrir !
ps: nous pourrions également citer ici la catégorie GT3 Blancpain (à suivre sur Yo_T_be_.com)
Urafale.
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Ze_green_hornet - 17/11/2019
Je plussoie concernant le
WEC, je le suis régulièrement d'ailleurs et j'ai assisté à la victoire de l'équipe Rebellion d'Hughes de Chaunac

avec notamment Norman Nato au volant, dont j'ai eu l'occasion de suivre les (grosses) performances lorsque l'on roulait en kart.
J'ajoute le logo
WEC, mais quoiqu'il en soit, la liste n'est pas exhaustive, tous les sports méca sont bienvenus dans ce topic, toutes les passions sont dignes d'intérêt
Si tu veux relater des événements, tu es le bienvenu, on pourra en discuter
J'en profite pour indiquer que notre Alsacien de service
en WTCR (une autre discipline trés disputée), le talentueux
Yvan Muller (50 ans), vient de remporter 2 victoires à Macao, et il rapproche du leader du championnat (Michelisz) (-17pts)
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Rigby - 18/11/2019
En parlant de WEC, une des meilleures nouvelles du mois de novembre :
https://fr.motorsport.com/wec/news/peugeot-retour-endurance-24h-mans-2022/4596329/
La nouvelle catégorie Hypercars ça va être le feu !!
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Jean - 20/11/2019
Et oui, on a appris ça.
Peugeot Sport est devenu Peugeot Motorsport (Une nostalgie ?

Une envie de mondialiser ?

)
Ils quittent le WRC (fin de programme C3WRC cette année) pour relancer la machine en WEC avec les moteurs hybrid.
La boucle était bouclée par PSA, ils en recommencent une nouvelle. Nécessaire pour l'avenir et le développement des futurs moteurs.
La boucle précédente a vu la 908 et le développement du Hdi puis les moteurs THP en WRC...
Et encore avant, de la 905 aux 306 et Xsara Maxi.
A suivre.
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Ayrton78 - 20/11/2019
Fin de partie pour Citroën, Ogier en route pour Toyota !!!
http://www.speed-magazine.be/ogier-rejoint-toyota-citroen-racing-tire-prise/?fbclid=IwAR2QMzz5F-OGF_b88EqPpRMpDS9C5xoDPJ_i7P-Rx4OmK55Om5EKE9i77lk#.XdT4VIvfaew.facebook
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Ayrton78 - 20/11/2019
Zarco chez Avintia Ducati ...
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Ze_green_hornet - 20/11/2019
`p'tain Citroen la honte ! finir comme ça, c'est vraiment pas propre ! Et Lappi, il devient quoi, c'est perte et profit, pinaise, ça fout la gerbe !
C'est un comportement inadmissible, on en a rien à secouer du Wec en 2022, pour l'instant c'est WRC en 2020, rien à voir !
ça aurait eu de la gueule s'ils avaient investi dans le programme C3 pour faire une auto capable de gagner et finir avec un nouveau titre en 2020 avant de se retirer pour préparer l'arrivée du Wec !
Ils ont déjà fait le coup à Loeb en WRX, c'est minable, si on peut pas faire, on fait pas, mais un constructeur n'a pas le droit d'agir de la sorte.
Et le pire, c'est qu'ils mettent ça sur le dos d'Ogier ! Alors que si on prend la problématique à l'envers :
Ogier a quelles options ?
1 ) Rester chez Citroen s'ils lui fabriquent enfin l'évolution pour permettre de se battre pour reprendre son titre
>>>> Sauf que Citroen qui prévoit dans le meilleur des cas, la fin du programme WRC en fin 2020 ne va pas investir dans une nouvelle auto pour tout arrêter quelques moi après !
Donc dans cette première option, Ogier reste chez Citroen, avec une caisse poussive, et doit sur-piloter pour essayer de rester au contact des autres leaders de la discipline, avec les risques que ça comporte (casse, sortie)
2 ) Aller chez Toyota (

) qui vient de voir partir son pilote phare chez Hyundai, la Yaris étant la meilleure voiture de WRC actuellement, et tirer profit de la lutte intestine que vont se livrer les 2 leaders chez Hyundai (Tanak et Neuville), pour leur ravir le titre de Champion du Monde 2020 !
Vous auriez fait quoi, vous ?
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Pour Zarco, rien n'est fait, laissons les choses murir, d'autant que Jarvis vient de lui re proposer un poste de pilote d'essai sur la M1, qui pourrait éventuellement déboucher sur l'attribution d'une M1 officielle en 2021.
https://www.motogp.com/fr/nouvelles/2019/11/19/yamaha-toujours-interesse-par-zarco/320202
Tous les jours apportent une nouvelle anecdote, ou rumeur, c'est le feuilleton Zarco depuis l'été, c'est poilant, laissons le suspens planer, continuons à feuilletoner en attendant le choix de Johann
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Pour Ogier, rien n'est officiel pour l'instant, mais on a un indice qui en dit long
La Miss Andrea (femme de Seb Ogier) ...
RE: Sports méca, WRC, MotoGP, F1, etc ... on en discute ? -
Ayrton78 - 20/11/2019
Zarco :
https://www.gp-inside.com/2020-zarco-sera-pilote-ducati-chez-avintia/?fbclid=IwAR0VgNPfS4bfrCF2hqVeTCPTqm54mJKmt4swk9URjbkY0yc9qnZP7hC-_-k