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...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - Version imprimable

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...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - RIGNOS - 09/07/2019

https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/pollution-et-si-garder-sa-vieille-voiture-etait-la-solution_662933?fbclid=IwAR2VYzizAoo5SfYvDzE18-ypWcXX-kixHfK-vd7VZiFeb-D3igi0pGKUn_Y

RE: ...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - Catoune - 09/07/2019

Ne pas oublier que le monde fonctionne avec le fric, si demain on commence à garder notre vieille voiture, nos vieux électroménagers, nos vieux vétêments (surtout ceux achetés il y a 2 mois et qui ne sont plus à la mode), et ben, combien de chômeurs ? Qui est prêt à abandonner son travail sous prétexte que l'on ne produit plus de voitures ......
Sans compter que sous prétexte d'écologie, on nous pompe énormément de fric ....

Bon ok, dans 10 ans la planète est morte, mais quand même, on aura du boulot pour se payer tout un tas de belles choses qui ne servent rien, sauf à nous faire croire que l'on est vivant et heureux sur une planète morte.

Perso, hormis la Caterham, ma voiture la plus récente est de 1997 et la plus vieille de 1956, et non j'oubliai mon véhicule plaisir, une belle jument arabe de ... 93

Vive le travail et vive l'écologie

PS : qui n'a pas changé son beau téléphone portable presque neuf pour un nouveau encore plus neuf sous prétexte qu'il est plus performant, moi, j'ai le même depuis 1996

RE: ...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - splendvol - 09/07/2019

et encore faut il pouvoir rouler avec des voitures un peu "anciennes" et donc du passage au controle technique; en ce qui me concerne, certes je ne m'en occupe pas beaucoup, mais j'ai deux véhicules de 2000 plutôt en bon état (Lotus Elise S1 et Alfa 156 V6) qui ne peuvent plus rouler depuis plus d'un an car refusés à la pollution au CT, et au pire du pire, personne ne trouvera de solution "raisonnable" pour les faire accepter ....  Fache-censure (et pour l'anecdote, ma pov'Elise qui ferait peut être moins de 1000 kms par an si elle avait le droit de rouler est mesurée à 1.04 pour 1.03 maxi, c'est sûr que c'est une grosse criminelle et une grosse pollueuse....) On peut me rappeler l'empreinte carbone d'une personne qui va en vacances aux Antilles ????  Dodgy

...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - Bla bla bla - 09/07/2019

Hello Benoit reconnais quand même que tu n’as pas insisté vraiment pour le Busso, 
même si le mien est passé « discutablement » pour la sonde lambda , j’avais fini par le rentrer dans les clous pour le CO et le CO2 Big Grin  
idem pour la Cat. 
Maintenant ,quelle sera la « compréhension » de nos contrôleurs lors des futurs CT avec la nouvelle norme ?... ça c’est autre chose. 

"Michel G" a eu pire en rapatriant son parc automobile en France, du coup il ré-habite en Suisse officiellement...

RE: ...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - Twinagain - 09/07/2019

Perso, hormis la Caterham, ma voiture la plus récente est de 1997 et la plus vieille de 1956, et non j'oubliai mon véhicule plaisir, une belle jument arabe de ... 93

Vive le travail et vive l'écologie

PS : qui n'a pas changé son beau téléphone portable presque neuf pour un nouveau encore plus neuf sous prétexte qu'il est plus performant, moi, j'ai le même depuis 1996


Mouais, je fais partie de ceux et nous sommes nombreux, qui ont besoin comme outil de travail, d'un smartphone performant donc récent et vu le nombre de km parcourus à titre professionnel, d'un véhicule du même acabit.

Ton raisonnement n'est pas duplicable à chacun...

...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - Bla bla bla - 09/07/2019

Great une arabe de 93 !
Mon anglo-arabe a vécu 30 ans et était toujours aussi « folle » et merveilleuse jusqu’à sa fin  Smile

RE: ...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - splendvol - 09/07/2019

(09/07/2019, 20:12)Bla bla bla a écrit :  Hello Benoit reconnais quand même que tu n’as pas insisté vraiment pour le Busso, 

concernant l'Alfa, je l'ai déposé dans un garage fin octobre avec une liste longue comme ça issue du CT, avec donc en priorité la pollution pour trouver des solutions, certes il n'a pas le temps de s'en occuper et c'est pour ça que ça traine, mais il a quand même trouvé une compression déconnante sur un cylindre, qu'il a réussi à récupérer en nettoyant l'intérieur du cylindre, mais manque de bol, ça n'a pas suffi pour la pollution, il a changé la sonde lambda, pas de résultat, mais en analysant de plus près avec un ex-collègue spécialisé en expertise de produits électroniques pour l'automobile, ils se sont rendus compte que cette sonde neuve ne réagissait pas du tout !!!! de la daube, quoi .... et j'ai compris que la plupart des garagistes ne sont pas capables de mesurer la pollution, seuls les centres techniques ont le matos pour le faire, donc dès qu'ils interviennent sur un point, il sont obligés d'aller voir dans un centre technique pour mesurer la pollution .... bref, tout ça m'exaspère, et "ils" finiront bien aussi par avoir ma peau, et ce jour là, je bazarderai tout ....

RE: ...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - Bla bla bla - 09/07/2019

Ca devient vraiment désagréable d "être français" 
ou plutôt "français sous joug européen"... Sad

RE: ...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - yann914 - 10/07/2019

La pollution reste le gros point noir de nos autos pour le passage au CT, il faut viser des véhicules d'avant 1972, date des premiers contrôles pollution.

Ma 914 échappe à ce contrôle ...

RE: ...et si nous gardions nos vieilles automobiles... - Catoune - 10/07/2019

(09/07/2019, 20:22)Twinagain a écrit :  Perso, hormis la Caterham, ma voiture la plus récente est de 1997 et la plus vieille de 1956, et non j'oubliai mon véhicule plaisir, une belle jument arabe de ... 93

Vive le travail et vive l'écologie

PS : qui n'a pas changé son beau téléphone portable presque neuf pour un nouveau encore plus neuf sous prétexte qu'il est plus performant, moi, j'ai le même depuis 1996


Mouais, je fais partie de ceux et nous sommes nombreux, qui ont besoin comme outil de travail, d'un smartphone performant donc récent et vu le nombre de km parcourus à titre professionnel, d'un véhicule du même acabit.

Ton raisonnement n'est pas duplicable à chacun...
En 1996, je faisais parti de ceux qui se sont retrouvés avec un portable pour la boite, je faisais le tour de la France en avion, je bossais le week end, .... en 99 j'ai réfléchi et j'ai dit NON à mon patron.

Depuis, je suis à la campagne, tous les mardi je suis sur mon cheval, je bosse tranquillement à la campagne, 5 km de virage pour aller bosser, pas d'embouteillage, je gagne 4 fois moins qu'avant et je dépense 4 fois moins.

Beaucoup de mes amis me disent "tu as de la chance", je leur réponds "j'ai dit NON, ce n'est pas de la chance, c'est mon choix"