CLF 21 Dijon le 20/09/2018 - Version imprimable
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RE: CLF 21 Dijon le 20/09/2018 - Greg C560 - 22/09/2019
(22/09/2019, 15:51)Ayrton78 a écrit :(22/09/2019, 15:34)Greg C560 a écrit :(20/09/2019, 20:35)Ayrton78 a écrit :(20/09/2019, 20:09)Greg C560 a écrit :(20/09/2019, 06:50)Ayrton78 a écrit : Merci Cécile et Christian
Voilà comment faire presque 800km pour pas un tour de roue...
Supra démarre sans souci pour descendre du plateau, ne veut plus rien savoir à l'entame du premier roulage...
Diagnostic, pompe à essence HS.
On en profite pour papoter, échanger, faire quelques tours d'essai de ci, de là, jusqu'à la RCB..
Pas du tout en position, une auto virile à découvrir, un capot de coffre mal fermé rendront la cession épique mais un grand merci à Shiver de m'avoir laissé les commandes de son auto. Aucune similitude de comportement avec une Cat. Auto qui t'incite à vouloir rouler coulé alors qu'il faut la brusquer.. Sur une cession, je n'ai pas trouvé la clé....
Les échanges ont été plus que sympas et même si cette édition me laisse un petit goût amer, rien de bien méchant et un super moment avec des gens adorables... N'est ce pas là l'essentiel
Tient, ca me rappel nous la derniere fois avec la MK ! 2 tours et on rentre .....
Comment as tu vu que c'était la pompe ? tu as débranché la durite du régul ?
(19/09/2019, 20:30)7 oui oui a écrit : Salut l'ami dommage que vous ne soyez pas venus
Oui dommage mais trop contraignant les sorties ave le CLF !
Oui rien au régulateur, pompe qui tourne plus que faiblement...
On peut rouler à sa main avec le CLF, pas plus de contrainte que ça...
C'est pas par groupes ? Toujours meme pb, 2 pilotes avec une auto = peu de roulage.
Si deux groupes, je comprends qu'aà une voiture ça limite. Te reste le Bugatti le 11 novembre en Open avec 60 voitures maxi à l'inscription....
Yes cette date est bien notée dans le calendrier !!
RE: CLF 21 Dijon le 20/09/2018 - Ayrton78 - 22/09/2019
(22/09/2019, 16:15)Greg C560 a écrit :(22/09/2019, 15:51)Ayrton78 a écrit :(22/09/2019, 15:34)Greg C560 a écrit :(20/09/2019, 20:35)Ayrton78 a écrit :(20/09/2019, 20:09)Greg C560 a écrit : Tient, ca me rappel nous la derniere fois avec la MK ! 2 tours et on rentre .....
Comment as tu vu que c'était la pompe ? tu as débranché la durite du régul ?
Oui dommage mais trop contraignant les sorties ave le CLF !
Oui rien au régulateur, pompe qui tourne plus que faiblement...
On peut rouler à sa main avec le CLF, pas plus de contrainte que ça...
C'est pas par groupes ? Toujours meme pb, 2 pilotes avec une auto = peu de roulage.
Si deux groupes
Yes cette date est bien notée dans le calendrier !!
Inscrivez vous vite, ça doit se remplir
RE: CLF 21 Dijon le 20/09/2018 - RCB7 - 29/09/2019
(20/09/2019, 06:50)Ayrton78 a écrit : Merci Cécile et ChristianHé oui, c'est une auto viril
Voilà comment faire presque 800km pour pas un tour de roue...
Supra démarre sans souci pour descendre du plateau, ne veut plus rien savoir à l'entame du premier roulage...
Diagnostic, pompe à essence HS.
On en profite pour papoter, échanger, faire quelques tours d'essai de ci, de là, jusqu'à la RCB..
Pas du tout en position, une auto virile à découvrir, un capot de coffre mal fermé rendront la cession épique mais un grand merci à Shiver de m'avoir laissé les commandes de son auto. Aucune similitude de comportement avec une Cat. Auto qui t'incite à vouloir rouler coulé alors qu'il faut la brusquer.. Sur une cession, je n'ai pas trouvé la clé
Les échanges ont été plus que sympas et même si cette édition me laisse un petit goût amer, rien de bien méchant et un super moment avec des gens adorables... N'est ce pas là l'essentiel
! et je comprends qu'un essai de 20 mn ne soit pas suffisant pour maîtriser "la bête" ...J'ai mis 41/2 ans - 5 ans pour arriver à en comprendre un peu le fonctionnement
.Effectivement, il faut la pousser dans les tours, la plage d'utilisation circuit est vraiment de 5500 à 8500tr/mn, en dessous, de 7500, tu te limites
et tu n'utilises que les 2/3 de la puissance moteur. Pas évident, de monter dans les tours avec une voiture qui n'est pas la sienne .
Allez, une petite vidéo, vaut mieux qu'un grand discours
...l'un de mes meilleurs tours sur une piste un peu encombrée à la poursuite d'un "grand lièvre bleu" ! Encore un peu fébrile sur le freinage en bout de line droite et vitesse dans la courbe de Pouas..Je pense qu'il est possible de gagner 1 à 2s sur piste dégagée et en soignant les freinages(j'ai bien gagné au freinage en bout de ligne droite en fin de journée, entre le panneau 100 et 50 ).
https://www.youtube.com/watch?v=SfTuorsRvlQ&feature=youtu.be
RE: CLF 21 Dijon le 20/09/2018 - Elise71 - 30/09/2019
Il se débfend pas mal "le grand lièvre bleu" Tout ce que j'ai
oups
RE: CLF 21 Dijon le 20/09/2018 - Ayrton78 - 30/09/2019
En voyant les vidéos, le regret de n'avoir pu tourner est encore plus grand !!!!
RE: CLF 21 Dijon le 20/09/2018 - Elise71 - 30/09/2019
çà n'en sera que meilleur la prochaine fois