Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Version imprimable
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RE: Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Bla bla bla - 12/11/2020
La bandit 400 c'est une super machine et super belle à l'époque,
il n'y a que la Mostro de Ducati qui ait eu plus de gueule mais deux ans plus tard.
A l'époque je roulais encore en Kawa 250 KLX en ville
et étais salement tenté quand je la passais en entretien chez mon motociste concesionnaire Suzuki et BMW
Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Desmo - 12/11/2020
Bla bla bla :
Celle de mon épouse est de 1991, et est très sympa avec son bouchon de réservoir décalé .
Peu coupleuse mais elle marche bien dans les tours et elle miaule fort !
En plus c'est un vrai vélo !
Par contre elle est rabaissée et moi j'ai l'air d'un crapaud dessus mais je l'aime bien , elle est largement plus sympa qu'un bandit 600 qui est pour moi une moto utilitaire , pas chère , solide mais pas émotionnelle pour deux sous ....j'ai eu une Hornet 600 bien plus fun
.Ah et je ne parviens pas à retrouver de photos mais pour vous qui êtes amateurs d'anglaises , j'ai roulé aussi sur une CCM 644 Supermoto, je n'aurais jamais dû la vendre !
Supermotard léger ,bien suspendu avec un moteur de Suzuki 650 dr retravaillé .
Idem j'avais une Dr 600 djebel repeinte en jaune , avec un kick capricieux et un gros poum-poum
Si je devais racheter une moto, ce serait sûrement un mono pour le caractère et les vibrations , la simplicité
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RE: Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Ayrton78 - 12/11/2020
Perso c'est plutôt Quad !!!
Mon premier que je regrette !!!
Remplacé par un de ceux-ci !!!
RE: Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - 7 oui oui - 12/11/2020
(12/11/2020, 18:16)Twinagain a écrit : et je garde un souvenir ébouriffé du 3 cylindres !
Voilà tout est dit , si t'as pas un 3 cylindres à 50 ans c'est que t'as raté ta vie
RE: Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Twinagain - 12/11/2020
7 oui oui a écrit :Twinagain a écrit : et je garde un souvenir ébouriffé du 3 cylindres !
Voilà tout est dit , si t'as pas un 3 cylindres à 50 ans c'est que t'as raté ta vie
Je n'ai jamais eu d'anglaises, mais j'ai eu ces 2 teutonnes dévergondées, ça décoiffe aussi
RE: Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Twinagain - 12/11/2020
Mais que de souvenirs de balades en tout genre; Le Maroc bien sûr et la Roumanie...
FJ 40 6 cylindres Essence 4,2 Litres, en dessous de 17 litres il ne voulait rien savoir et suis monté à plus de 30 litres au Maroc, du coté des Plages Blanches
Le 4x4 le plus rapide entre 2 pompes à essence
J'ai adoré ce véhicule, pas de DA, 4 tambours, 4 lames et 4 vitesses, 32 mkg à 1800 Trs/mn, un tracteur ! Un vrai régal dans la boue et le sable, bien chaussé rien ne l'arrétait.
Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Bla bla bla - 12/11/2020
Rupture de cardan sur le terrain d’entraînement des chars d’assault aux Montboucons à Besançon en 1981, le Toy planté sur place en descente (> 45%) à cheval sur un bloc de plus d’une tonne
. Il y en avait d’autres pour le tracter en marche arrière heureusement et un GMC pour le ramener à bon Port. 
Sans aucun doute le meilleur franchisseur de ces années là, y a -t'il eu mieux ensuite? Pas sur.
RE: Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Desmo - 12/11/2020
(12/11/2020, 20:50)Twinagain a écrit :7 oui oui a écrit :Twinagain a écrit : et je garde un souvenir ébouriffé du 3 cylindres !
Voilà tout est dit , si t'as pas un 3 cylindres à 50 ans c'est que t'as raté ta vie
Je n'ai jamais eu d'anglaises, mais j'ai eu ces 2 teutonnes dévergondées, ça décoiffe aussi
HP2! Ça ne court pas les rues !
Les allemands savent aussi péter les plombs !
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Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Desmo - 12/11/2020
Côté TT il y a Stéphane Lecourt qui s'amuse avec des protos de franchissement bien velus!
Il est sur le groupe Facebook SL mais peut-être pas inscrit ici .
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RE: Les motos, quads et 3roues des "Superlighters" - Twinagain - 12/11/2020
(12/11/2020, 21:21)Bla bla bla a écrit : Sans aucun doute le meilleur franchisseur de ces années là, y a -t'il eu mieux ensuite? Pas sur.
Faut pas oublier, le Defender. Sans doute meilleur franchisseur dans le trialisant, mais beaucoup plus fragile, notamment au niveau transmission
.A l'époque du FJ40, je sais je parle comme un vieux con
, je roulais avec un pote qui lui avait un Land V8.On faisait pas mal de sortie TT ensemble et notre grand jeu était de passer sur un filet de gaz dans la boue ou le sable, histoire d'épater les copains!
La moitié restait tankée et nous on passait sur le couple
bon allez, j'arrête là. Sinon, je vais enchainer sur les Deuches que j'ai eues