RE: Elise S1 - [1996 - 2000] -
Flatalex - 11/05/2020
Merci pour ces précisions.
As tu testé les deux modèles ? Rapport à la longueur de la boîte
Du coups une 111s semble être plus adapté à l'usage que j'en aurais
RE: Elise S1 - [1996 - 2000] -
Bla bla bla - 11/05/2020
y en a sur circuit qui marchent très fort en TTE :
Le Team GTR 33 :
https://www.trophee-endurance.fr/chassis-construction-lotus-elise-s1/
RE: Elise S1 - [1996 - 2000] -
Fred-ql - 12/05/2020
Les prix des S1 ne baissent pas
J'ai vendu la mienne, avec plus d'options (hard top, siége sport, longue portée, ... sans n'avoir jamais fait de piste et en seconde main) avec un peu moins de km pour moins chére il y a presque 10 ans.
RE: Elise S1 - [1996 - 2000] -
syrius - 12/05/2020
J 'ai le plaisir d 'en avoir une de 1998 pas MMC depuis 2014 .
C 'est une RHD achetée en Franc e a 15500 € . Une epoque ou elles etaient encore abordable . Le RHD ne me gene pas plus que ca sauf pour doubler sans trop de visibilité . Si j 'ai un passager c 'est plus facile sinon je reste derriere . Le Rover 120 cv est souple silencieux et vu le poids de l 'auto je trouve cela suffisant .La tenue de route avec le moteur central arriere est juste fabuleuse , c 'est vraiment collé a la route .
Coté confort les sieges de la S1 sont plus que minces et la moindre plaque d 'egout vous remonte dans les reins .
Pour le reste l 'auto reste vive , maniable , et pas fatiguante sur les grand parcours si je compare avec ma Cat
Je ne vois pas l 'interet de payer plus cher pour une MMC , apres je ne suis pas vraiment un fan des tous premiers modeles .
Aujourd 'hui on en trouve en UK a 17 ou 18 k£ en RHD comptez 3 ou 4 k£ pour une LHD chez nous .
A+
Serge
RE: Elise S1 - [1996 - 2000] -
Bla bla bla - 12/05/2020
Mais le confort des Cat est le double de celui d'une Elise.
Et la CSR est quasiment un Pullman...,
ce qui lui ôte une part de charme et de sensations à vitesses (à peu près) légales .
S3 forever !
RE: Elise S1 - [1996 - 2000] -
syrius - 12/05/2020
On est mieux assis et mieux tenus dans la Cat que dans l 'Elise . Toutefois l'Elise est bien plus facile et souple a conduire .
L 'ideal c 'est d 'avoir les deux ....
A+
Serge
RE: Elise S1 - [1996 - 2000] -
racoon - 12/05/2020
(12/05/2020, 12:26)Bla bla bla a écrit : la CSR est quasiment un Pullman...,
ce qui lui ôte une part de charme et de sensations à vitesses (à peu près) légales .
mon cher Bla bla bla,
Viens faire un tour en passager de la CSR200 et on reparlera du niveau de sensation
Tu connais bien des routes ou tenir un 80km/h parfaitement légal devrait t'en apporter suffisamment...