RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Lyhno - 28/02/2019
bonjour Pascal,
J'espère que ce n'est pas trop grave pour ton moteur.
Ma Cat va devoir faire un stage chez SV mi Mars.
Bon courage
RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Ayrton78 - 28/02/2019
Je verrai, c'est le jeu, tu tapes dedans (j'ai pas dis dans l'fond!!), il y a multiplication des risques.
Clairement aucun bruit mécanique métallique, juste une remontée de compression dans le plénum sur un cylindre, à espérer que mon diag soit bon

.
@+
RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Ze_green_hornet - 28/02/2019
(28/02/2019, 08:07)Ayrton78 a écrit : (27/02/2019, 23:51)Ze_green_hornet a écrit : (23/02/2019, 19:06)Ayrton78 a écrit : Oui pas de problème avec l'aéro...
Par contre journée écourtée, ressort de soupape d'admission cassé... Ultratec est chez Sv....
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Oh meert !
Ce sont les ressorts d'origine ?
Que dis Bertrand ?
Pour le moment c'est mon diagnostic, elle n'a pas encore était regardée, à ma connaissance.
Les ressorts sont ceux d'origine, oui.
J'en saurai plus d'ici quelques heures.
Et toi, c'est quoi la prochaine, ta verte était sublime, pas sûr que le rouge lui aille si bien que ça !!!!
Edit : bon j'ai lu les postes dans le désordre, du coup j'ai compris qu'il allait falloir attendre (cf ta présentation). 
Wait and see alors, en croisant les doigts pour ton moteur.
je n'aurai plus jamais une si belle Cat que ma verte, elle avait tout ... (pis elle est verte

)
La prochaine n'existe peut être pas encore, ou alors elle est tout prêt de chez moi, et je ne le sais pas
F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Ayrton78 - 05/03/2019
Voilà le bobo, AAC cassé...
Réparé, vendredi dernier, l'auto roule, roule, roule...


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RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Ze_green_hornet - 06/03/2019
Rhooo, dingue ça, comment ça peut s'expliquer, ce sont des arbres oem ?
Que dit Bertrand ?
RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
racoon - 07/03/2019
Le plus incroyable c'est qu'il n'y ait pas d'autres dégâts ! Même pas une soupape ?
RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Ayrton78 - 07/03/2019
Non, absolument rien d'autre, ensuite l' aac continue de faire le job décalé, la casse se produit après être situé dans un échappatoire en testant le redémarrage, là le dernier palier casse... S'il avait cassé avant, les dégâts auraient été tout autre...
Pour Bertrand, après m'avoir demandé si sur régime, pas le cas, il pense à un défaut de matière.
Clairement, l'alliage n'est pas très compacte, présence de micro bulles. Il faudrait le faire analyser pour un vrai diag, j'ai limité les frais en stoppant sur le champ, je ne vais pas investiguer davantage...
RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Ze_green_hornet - 07/03/2019
C'est chaud, tu utilises quelle huile ?
Ta pression était nickel avant ?
l'arbre est d'origine ?
RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Ayrton78 - 07/03/2019
(07/03/2019, 10:44)Ze_green_hornet a écrit : C'est chaud, tu utilises quelle huile ?
Ta pression était nickel avant ?
l'arbre est d'origine ?
Motul 300V compétition, pression d'huile nickel avant, pendant et après, AAC de Cup, d'origine je pense, la voiture n'avait pas 6 000km quand je l'ai reprise. Ensuite le kilométrage d'un Cat et plus particulièrement d'une Cup !!!!
RE: F72 Bugatti - Prendre le cancer de vitesse -
Ze_green_hornet - 07/03/2019
(07/03/2019, 10:55)Ayrton78 a écrit : (07/03/2019, 10:44)Ze_green_hornet a écrit : C'est chaud, tu utilises quelle huile ?
Ta pression était nickel avant ?
l'arbre est d'origine ?
Motul 300V compétition, pression d'huile nickel avant, pendant et après, AAC de Cup, d'origine je pense, la voiture n'avait pas 6 000km quand je l'ai reprise. Ensuite le kilométrage d'un Cat et plus particulièrement d'une Cup !!!! 
Oui, pas évident de quantifier le kilométrage d'une auto de piste, les kil comptent triple sur circuit ...
Petit aparté concernant le titre du topic : je sais pas si on peut le prendre de vitesse, mais je lui collerais bien mon point dans la gu...le à ce crabe de malheur