17/10/2019, 09:39
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17/10/2019, 10:27
17/10/2019, 10:54
Quel intérêt de rouler en ancienne dans cette configuration ?
17/10/2019, 13:12
C'est simplement pour préparer une alternative aux heureux propriétaires d'anciennes, quand leurs autos ne passeront plus les contrôles pollution 
17/10/2019, 14:58
Si la France interdit les voitures de collection pour faire une économie de CO2... C'est qu'elle n'a rien compris.
Admettons qu'elle le fasse... ---> Ça se vendra très bien à l'étranger !
Admettons qu'elle le fasse... ---> Ça se vendra très bien à l'étranger !
23/10/2019, 14:33
Super, la pile à combustible arrive chez Rino (KANGOO), le seul problème (et pas des moindres) : le positionnement tarifaire !
48 300 € hors taxe
autonomie 370 km
des comiques ! à continuer à prendre les gens pour des jambons, ils vont finir par décourager les plus motivés.
à part vider les caisses de l'état en fourguant ça aux administrations, je vois pas ce qu'on peut faire d'un truc pareil à ce prix là !
http://www.autonews.fr/green/pro/renault...gene-87056
48 300 € hors taxe
autonomie 370 km des comiques ! à continuer à prendre les gens pour des jambons, ils vont finir par décourager les plus motivés.
à part vider les caisses de l'état en fourguant ça aux administrations, je vois pas ce qu'on peut faire d'un truc pareil à ce prix là !
http://www.autonews.fr/green/pro/renault...gene-87056
23/10/2019, 14:45
23/10/2019, 20:42
17/11/2019, 22:09
la Mustang revisitée ...
[attachment=2961]
[attachment=2959]
[attachment=2960]
Puissance de 260 à 337 chevaux - couple entre 414 et 581 Nm - autonomie de 335km à 435km
Tarifs à partir de 40Kf
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Puissance de 260 à 337 chevaux - couple entre 414 et 581 Nm - autonomie de 335km à 435km
Tarifs à partir de 40Kf
17/11/2019, 22:11